Hamburger Straßenbahn
Zweiachser Beiwagen

Bj.	Wagen Nr.		Anzahl		ab 1947				ab 1958/59		Typ		Hersteller
1923/24	733 – 782		50		714-749 / 1120-1123				---		A6 / Z2Ba		Waggonfabrik Falkenried
1924	783 – 832		50		750- 781 / 1124-1025 / 1038-1039				---		A6 / Z2Ba		Hannoversche Waggonfabrik
1924	833 – 882		50		782-814 / 1040				---		A6 / Z2Ba		Fa. Busch, Bautzen
1925	883 – 902		20		815-830 / 1132				1640 – 1654		A8 / Z2Bb		WUMAG, Görlitz
1925	903 – 942		40		831-854 / 1034-1035 / 1133				1698 – 1699		A8 / Z2Bc		Hannoversche Waggonfabrik
1925	943 – 977		35		855-874				---		A8 / Z2Bc		Hannoversche Waggonfabrik
1925	978 – 982		5		875-878				1600-1602 / 1655		A8 / Z2Bb		Fa. Busch, Bautzen
1925	983 – 1007		25		879-896 / 1036				1603-1615 / 1656-1659		A8 / Z2Bb		Crede, Kassel
1926	1008 – 1027		20		897-909 / 1021-1022				1616-24, 1660-63, 1787-1793		A8 / Z2Bd		WUMAG, Görlitz
1926	1028 – 1067		40		910-932 / 1028 / 1131				1625-1639 /1664-1668,1788		A8 / Z2Bd		Fa. Busch, Bautzen
1926	1068 – 1087		20		933-943 / 1020 / 1029-1030				1742-1752,1786,1795		A8 / Z2Bd		Hannoversche Waggonfabrik
1926	1088 – 1107		20		944-956 / 1132				1753-1765, 1795		A8 / Z2Bd		Wismarer, Waggonfabrik
1926	1108 – 1132		25		957-974 / 1031				1766-1783		A8 / Z2Bd		Crede, Kassel
1927	1133 – 1192		60		975-1019 / 1032 / 1134 / 1154				1702-1741/ 1784-85, 1796		A8 / Z2Be		Waggonfabrik Falkenried
A6 ab 1941 Z2Ba Straßenbahn, Zweiachser Beiwagen Typ A6 ab 1941 Z2Ba, Baujahre 1923/24, Hersteller: Waggonfabrik Falkenried WaF ab 1923 Wagen Nr. 733 - 782, 18 Längssitze und 32 Stehplätze ab 1947 Wagen Nr. 714 - 749 & 1120 - 1123 zurück zur Straßenbahn Startseite
BW. Nr.		Inbetriebnahme		Typ		Bf. Verlauf		Abgang		Werbung		Bemerkungen
733 714		11.10.1923 --.1947		A6 1941 Z2Ba		P N K M T A K T A N L	--26 --.26 01.29 11.29 04.36 02.37 11.43 03.44 05.54 12.58 06.59	08.1959
734		11.10.1923		A6 1941 Z2Ba		O L T P	--..26 --.26 11.36 09.37	07.1943				Kriegsverlust
735 715		11.10.1923 --.1947		A6 1941 Z2Ba		P A K N T L	--.26 06.49 10.50 10.51 05.56 11.58	06.1959
736 716		26.03.1924 --.1947		A6 1941 Z2Ba		P T K A N T L	--.26 06.36 01.38 --.47 11.32 04.58 06.59	07.1959
737 717		26.02.1924 --.1947		A6 1941 Z2Ba		P K L	--.26 01.38 ---.56	06.1959				Baubude
738 718		26.02.1924 --.1947		A6 1941 Z2Ba		P L	--.26 04.59	05.1959				Kinderspielplatz, Tarpenbekstraße
739 719		26.02.1924 --.1947		A6 1941 Z2Ba		P T M P K W O L	--.26 10.37 12.37 10.43 --.53 12.55 03.59 06.59	07.1959
740 720		09.04.1924 --.1947		A6 1941 Z2Ba		P T M N O K L	--.26 04.32 05.34 02.38 09.41 10.43 02.49	06.1959
741 721		09.04.1924 --.1947		A6 1941 Z2Ba		P T W K B P	--.26 0636 02.38 11.43 --.46 --.52	08.1955
742 722		09.04.1924 --.1947		A6 1941 Z2Ba		P T K W K W	--.26 02.57 01.38 12.44 --.47 --.47	08.1955
743		09.04.1924		A6 1941 Z2Ba		P M	--.26 10.37	07.1943				Kriegsverlust
744 723		17.04.1924 --.1947		A6 1941 Z2Ba		P T P L	--.26 06.36 09.37 04.58	08.1959
745 724		17.04.1924 --.1947		A6 1941 Z2Ba		P T L W L	--.26 11.43 --.45 --.48 04.59	08.1959
746 725		17.04.1924 --.1947		A6 1941 Z2Ba		P T K T W T W L	--.26 11.36 01.38 --.47 12.53 --.57 --.58 04.59	08.1959
747 726		17.04.1924 --.1947		A6 1941 Z2Ba		W K W N W L	--.26 07.32 --.48 --.48 --.54 04.59	08.1959
748 727		16.04.1924 --.1947		A6 1941 Z2Ba		W K R K O L	--.26 07.32 04.37 11.43 --.46 --.54	05.1955
749 728		16.04.1924 --.1947		A6 1941 Z2Ba		P T A K P K L	--.26 10.36 07.37 11.43 --.48 --.54 04.59	06.1959
750 729		16.04.1924 --.1947		A6 1941 Z2Ba		P O A	--.26 11.43 --.46	08.1955
751 730		05.05.1924 --.1947		A6 1941 Z2Ba		W L P W P N W L	--.26 11.37 12.40 12.43 02.44 --.52 12.55 04.59	08.1959
752 731		05.05.1924 --.1947		A6 1941 Z2Ba		W A N L	--.26 11.37 08.47 10.53	04.1959
753 732		05.05.1924 --.1947		A6 1941 Z2Ba		W K T O T L	--.26 10.43 05.44 --.47 --.49 --.58	08.1959
754 733		05.05.1924 --.1947		A6 1941 Z2Ba		W P A L A	--.26 09.37 01.52 05.55 05.58	06.1959
755 734		12.05.1924 --.1947		A6 1941 Z2Ba		W P W A	--.26 11.37 12.43 --.46	05.1955
756 1120 1041		12.05.1924 --.08.1947 20.04.1951		A6 1941 Z2Ba		W P T N H A K O P T H K L	--.26 10.43 02.44 --.48/9 07.50 04.51 10.51 02.52 10.52 05.53 12.53 05.54 10.55	10.1958				Kriegsschaden später wieder als Z2BU aufgebaut.
757		12.05.1924		A6 1941 Z2Ba		W K L B	--.26 02.38 10.43 03.44	08.03.1945				Kriegsverlust
758 735		12.05.1924 --.1947		A6 1941 Z2Ba		W A K W L	--.26 04.35 12.43 12.55 --.57	08.1959
759 736		16.05.1924 --.1947		A6 1941 Z2Ba		W P T O T L	--.26 12.43 03.44 --.47 --.55 06.59	07.1959
760		16.05.1924		A6 1941 Z2Ba		W	--.26	07.1943				Kriegsverlust
761 737		16.05.1924 --.1947		A6 1941 Z2Ba		W P K P A N L	--.26 12.43 03.44 05.55 --.58 12.58 07.59	08.1959
762		16.05.1924		A6 1941 Z2Ba		W	--.26	07.1943				Kriegsverlust
763 738		24.05.1924 --.1947		A6 1941 Z2Ba		W P T L	--.26 12.43 03.44 --.47	05.1955
764		24.05.1924		A6 1941 Z2Ba		W	--.26	07.1943				Kriegsverlust
765 739		24.05.1924 --.1947		A6 1941 Z2Ba		W K P N L	--.26 03.44 --.55 10.58 07.59	08.1959
766		24.05.1924		A6 1941 Z2Ba		W A K O T U F	--.26 08.31 11.32 06.34 01.37 02.38 12.40	07.1943				Kriegsverlust
767 740		31.05.1924 --.1947		A6 1941 Z2Ba		W T W K L W L	--.26 10.43 --.47 --.48 11.54 04.58 04.59	08.1959
768 741		31.05.1924 --.1947		A6 1941 Z2Ba		W A H L W T	--.26 11.37 08.43 12.44 --.49 02.51	04.1955
769 1121 1042		31.05.1924 --.08.1947 --.04.1951		A6/Z2Ba Z2BU		W K N L N H H K O P T K L	--.26 11.43 --.48/9 03.50 04.50 07.50 04.51 07.51 02.52 10.52 05.53 05.54 10.55	10.1958				Kriegsschaden, später wieder als Z2BU aufgebaut.
770 742		31.05.1924 --.1947		A6 1941 Z2Ba		W T F S N L P L	--.26 12.35 11.37 12.43 07.44 02.49 --.54 04.59	06.1959
771 743		25..06.1924 --.1947		A6 1941 Z2Ba		W T P K L	--.26 11.43 --.44 12.58 04.59	07.1959
772 744		25..06.1924 --.1947		A6 1941 Z2Ba		W K L	--.26 02.38 04.59	06.1959
773		25..06.1924		A6 1941 Z2Ba		G S U	--.26 07.36 11.40	07.1943				Kriegsverlust
774		25..06.1924		A6 1941 Z2Ba		G S U	--.26 07.36 11.40	07.1943				Kriegsverlust
775 745		25..06.1924 --.1947		A6 1941 Z2Ba		G T F A W O K	--.26 06.36 02.37 12.43 01.44 01.52 03.53	08.1955
776		25..06.1924		A6 1941 Z2Ba		G T F	--.26 05.36 04.37	07.1943				Kriegsverlust
777 746		01.07.1924 --.1947		A6 1941 Z2Ba		G T W F A O K W L	--.26 05.36 11.37 --.43 11.44 --.47 --.48 --.56 04.59	06.1959
778 747		01.07.1924 --.1947		A6 1941 Z2Ba		G N U L	--.26 04.36 03.40 12.43	04.1955
779 1122 1043		01.07.1924 01.07.1947 --.03.1950		A6/Z2Ba Z2BU		G P N H K O P T P H N T L	--.26 04.36 --.48/9 06.50 12.51 02.52 10.52 05.53 10.53 01.54 05.54 06.55 05.56	10.1958				Kriegsschaden später wieder als Z2BU aufgebaut.
780 1123 1044		01.07.1924 05.09..1947 --.01.1951		A6/Z2Ba Z2BU		G T F L N H O P T P W N L	--.26 06.36 06.37 11.43 --.48/9 06.50 12.51 10.52 05.53 10.53 08.54 05.55 10.55	10.1958				Kriegsschaden später wieder als Z2BU aufgebaut.
781 748		01.07.1924 --.1947		A6 1941 Z2Ba		G B L P O L	--.26 04.35 04.37 01.42 --.53 06.59	07.1959
782 749		01.07.1924 --.1947		A6 1941 Z2Ba		G P H A P T P N L	--.26 04.36 09.43 01.44 --.47 10.50 05.53 11.58 07.59	08.1959

A6 ab 1941 Z2Ba Straßenbahn, Zweiachser Beiwagen Typ A6 ab 1941 Z2Ba, Baujahre 1923/24, Hersteller: Hannoversche Waggonfabrik (HaWa) ab 1923 Wagen Nr. 783 - 832, 18 Längssitze und 32 Stehplätze ab 1947 Wagen Nr. 750 - 781 & 1037 - 1039 & 1124 - 1126
BW. Nr.	Inbetriebnahme	Typ	Bf. Verlauf		Abgang	Werbung	Bemerkungen
783 750	02.09.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	R W K N	--.26 10.33 11.43 --.47	*08.1958 12.1958
784 1124 1045	02.09.1924 --.1947 27.05.1951	A6/Z2Ba Z2BU	L B N A K P T H L H L	--.26 10.43 --.48/9 07.50 08.51 10.52 05.53 12.53 10.55 04.56 10.57	10.1958	Holsten, Bier	Kriegsschaden später wieder als Z2BU aufgebaut.
785 751	01.09.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	G L B P L	--.26 05.36 10.43 06.44 03.59	06.1959
786 752	01.09.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	P A S	--.26 --.47 04.54	08.1955
787 (1037) 713	01.09.1924 22.09.1949	A6 1941 Z2Ba	G K N U K K	--.26 02.34 06.36 10.42 12.43 09.49	05.1955		Kriegsschaden Sollte die Nummer 1037 bekommen und bekam 713.
788 753	01.09.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	G K R W K P L	--.26 07.27 04.28 10.33 12.44 07.56 07.59	08.1959
789 754	02.09.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	L A H A L	--.26 --.44 --.44 --.44 04.59	06.1959
790	02.09.1924	A6 1941 Z2Ba	L T	--.26 10.41	07.1943		Kriegsverlust
791 1125 1046	08.09.1924 --.1947 --.04.1951	A6/Z2Ba Z2BU	K A K M N B N A K P T H L H L	--.26 05.27 08.34 09.37 05.43 03.44 48-49 07.50 10.51 10.52 05.53 12.53 10.55 04.56 10.57	10.1958		Kriegsschaden, später wieder als Z2BU aufgebaut.
792	08.09.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	N S N O	--.26 03.36 01.42 10.42	07.1943		Kriegsverlust
793 755	08.09.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	K M P T A K	--.26 04.27 09.43 --.44 --.55 07.59	07.1959
794 756	08.09.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	T L P W T A P L	--.26 02.34 06.43 07.44 --.47 09.52 12.58 07.59	08.1959
795	--.09.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	F	--.26	07.1943		Kriegsverlust
796 757	--.09.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	M W L	--.26 01.44 04.59	07.1959	Persil - gepflegt soll Wäsche sein
797 758	03.10.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	K S A K L N K	--.26 05.27 08.31 08.35 04.37 --.44 --.44	08.1955
798 759	03.10.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	S T H K N O K N T L	--.26 --.37 08.43 07.44 --.47 --.48 --.47 06.51 09.55 11.58	08.1959
799 760	03.10.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	P F A W N B L	--.26 02.34 11.43 07.44 --.47 11.57 04.59	06.1959
800 761	03.10.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	K N T K W O L	--.26 04.27 05.36 11.43 03.54 09.58 06.59	06.1959
801 762	24.10.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	K W P K W O L	--.26 07.27 11.43 03.52 --.55 03.59 06.59	07.1959
802 1126 1047	24.10.1924 --.10.1947 --.03.1951	A6/Z2Ba Z2BU	K U R B N A K P T H P W K L H L	--.26 02.28 01.38 09.43 03.51 07.50 10.51 10.52 05.53 12.53 02.54 08.54 05.55 10.55 02.56 10.57	10.1958		Kriegsschaden, später wieder als Z2BU aufgebaut.
803 763	22.10.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	K N P L	--.26 03.28 04.35 07.59	08.1959
804 764	22.10.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	K M U N W	--.26 05.27 01.33 05.43 07.44	08.1955
805 765	22.10.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	K N A K W L	--.26 04.27 11.38 12.43 04.55 04.59	08.1959
806 766	22.10.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	K S L A N L	--.26 05.27 11.43 --.52 09.58 07.59	08.1959
807 (1038)	--.10.1924	A6 1941 Z2Ba	K L T A K W	--.26 04.28 10.36 08.37 01.40 07.44	*07.1943 --.1951		Seit Kriegsende beschädigt gewesen, aber nicht ausgemustert worden. Vorgesehen war nach dem Aufbau die Wagen Nr. 1038, wurde aber nicht wieder aufgebaut und 1951 ausgemustert.
808 767	--.10.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	K N U B T L	--.26 04.27 05.39 10.43 --.56 06.59	07.1959
809 768	28.10.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	K P L	--.26 05.27 07.59	08.1959
810 769	28.10.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	K O M L T O	--.26 05.27 06.39 12.43 01.52 06.52	08.1959
811 770	28.10.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	K N T B N T A N L	--.26 03.28 05.36 08.37 09.43 02.44 01.45 07.50 07.59	08.1959
812 771	28.10.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	P T W K W L	--.26 12.32 12.43 01.44 07.55 04.59	08.1959
813 1039	12.11.1924 03.1949	A6 1941 Z2Ba	K B L A W N	--.26 03.28 02.34 03.49 05.55 08.59	09.1959		Kriegsschaden Wurde 03.1949 wieder aufgebaut
814 772	07.11.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	K P W L	--.26 05.27 --.56 07.59	08.1959
815 773	07.11.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	K L T F N B L B L	--.26 04.28 10.36 06.37 11.43 03.44 --.56 --.57 04.59	06.1959
816 774	07.11.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	B T B O W O L	--.26 09.27 07.37 --.47 --.52 07.55 06.58	06.1959
817	--11..1924	A6 1941 Z2Ba	K N K N U	--.26 03.28 10.35 06.36 03.39	07.1943		Kriegsverlust
818	--.11.1924	A6 1941 Z2Ba	K P	--.26 09.27	07.1943		Kriegsverlust
819 775	21.11.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	K S L A K L	--.26 04.28 11.43 --.57 12.58 06.59	07.1959
820 776	21.11.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	K S L P T L P L	--.26 04.28 06.34 --.-- 04.52 10.54 09.58 08.59	08.1959
821 777	21.11.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	K R L T L	--.26 04.27 10.34 --.52 --.54	04.1956
822 778	--.11.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	K L O B L	--.26 04.28 11.43 08.44 04.59	06.1959
823	--.11.1924	A6 1941 Z2Ba	F	--.26	07.1943		Kriegsverlust
824	--.11.1924	A6 1941 Z2Ba	K N M	--.26 04.27 03.34	07.1943		Kriegsverlust
825	--.11.1924	A6 1941 Z2Ba	M K B	--.26 07.27 09.36	07.1943		Kriegsverlust
826	--.11.1924	A6 1941 Z2Ba	M O U	--.26 06.30 10.33	07.1943		Kriegsverlust
827	--.11.1924	A6 1941 Z2Ba	M T A P	--.26 07.32 05.34 10.37	07.1943		Kriegsverlust
828 779	25.11.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	M K	--.26 01.44	08.1955
829 780	03.12.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	M F L O K W L	--.26 11.37 01.44 05.44 --.47 02.55 04.59	06.1959
830 781	03.12.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	M L P O	--.26 08.28 --.52 09.54	08.1959	Campari, Ihr Aperitiv
831	--.12.1924	A6 1941 Z2Ba	M K O T M	--.26 08.35 06.36 01.37 01.38	07.1943		Kriegsverlust
832	--.12.1924	A6 1941 Z2Ba	M L	--.26 08.28	07.1943		Kriegsverlust

A6 ab 1941 Z2Ba Straßenbahn, Zweiachser Beiwagen Typ A6 ab 1941 Z2Ba, Baujahr 1924, Hersteller: Waggon und Maschinenbaufabrik Fa. Busch, Bautzen ab 1924 Wagen Nr. 833 - 882, 18 Längssitze und 32 Stehplätze ab 1947 Wagen Nr. 782 - 814 & 1040 - 1041
BW. Nr.	Inbetriebnahme	Typ	Bf. Verlauf			Abgang	Werbung		Bemerkungen
833 782	25.10.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	K W K P N L	--.26 05.27 12.43 --.57 05.59 07.59	08.1959
834	25.10.1924	A6 1941 Z2Ba	K W	--.26 05.27	07.1943			Kriegsverlust
835	25.10.1924	A6 1941 Z2Ba	K F	--.26 05.27	07.1943			Kriegsverlust
836 783	25.10.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	K M T A O T L	--.26 08.27 08.32 05.35 10.44 --.47 04.59	06.1959
837 784	18.11.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	K U T L T N L	--.26 04.29 02.30 09.50 --.53 03.58 07.59	08.1959
838	18.11.1924	A6 1941 Z2Ba	K U M	--.26 04.29 10.32	07.1943			Kriegsverlust
839 785	18.11.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	K U G B L B W B N A	--.26 10.27 08.31 12.33 04.38 10.43 --.47 04.50 03.51 --.55	06.1959
840	18.11.1924	A6 1941 Z2Ba	K N A	--.26 04.27 12.44	--.1945			Kriegsverlust
841 786	17.11.1924 --.1924	A6 1941 Z2Ba	K O T P L	--.26 05.34 11.36 10.38 07.59	08.1959
842 787	17.11.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	K S B S T A L	--.26 04.29 11.32 02.37 11.44 09.56 04.59	07.1959
843 788	25.11.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	N M N W K W L	--.26 03.35 01.44 --.47 --.52 --.56 06.59	08.1959
844	--.11.1924	A6 1941 Z2Ba	K M	--.26 07.27	07.1943			Kriegsverlust
845 789	15.11.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	K S T P L	--.26 05.29 04.44 11.53 07.59	08.1959
846 790	19.11.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	K L O L	--.26 06.33 --.52 06.59	08.1959
847 791	--.11.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	K O T P A L O N A K L	--.26 04.29 11.36 10.37 --.47 10.50 10.51 03.52 --.55 10.58 06.59	08.1959
848	--.11.1924	A6 1941 Z2Ba	K N T	--.26 03.29 04.36	07.1943			Kriegsverlust
849 792	25.11.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	K R B L U N T L	--.26 05.29 10.33 02.37 11.42 09.43 --.47 05.58	08.1959
850 793	27.11.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	F A K W T L	--.26 12.43 03.44 --.57 03.59 04.59	06.1959
851 794	--.11.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	N A N O	--.26 03.35 09.43 --.47	05.1955
852 795	25.11.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	N A K A L	--.26 03.35 --.47 --.56 --.58	07.1959
853 796	25.11.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	K F O N L	--.26 05.27 11.37 10.41 11.44	06.1959
854 797	25.11.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	K U G P N B	--.26 07.29 07.31 04.37 05.57 --.58	06.1959
855 798	25.11.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	K G N B O K	--.26 03.27 04.37 10.43 11.44 --.47	08.1955
856 799	26.11.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	N S L H A K L	--.26 07.34 11.43 --.47 --.47 02.57 06.59	08.1959
857 800	24.11.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	K R P O N L N P N L	--.26 05.28 12.30 02.38 10.40 12.43 --.47 09.55 10.58 07.59	08.1959
858 801	27.11.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	N S T L P L	--.26 03.36 09.44 04.54 09.57 07.59	08.1959
859 802	25.11.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	K G L N B T	--.26 07.27 04.35 05.43 --.56 05.59	08.1959
860 (1040)	--.11.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	N A T W	--.26 09.37 11.43 12.44	*07.1943 xx.1951			Seit Kriegsende beschädigt gewesen, aber nicht ausgemustert worden. Vorgesehen war nach dem Aufbau die Wagen Nr. 1040, wurde aber nicht wieder aufgebaut und 1951 ausgemustert.
861 803	02.12.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	O T K T L A K L	--.26 11.36 01.38 09.43 05.55 --.56 10.58 06.59	08.1959
862 804	10.12.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	O W A W O	--.26 06.39 12.43 05.44 --.47	09.1959
863	--.12.1924	A6 1941 Z2Ba	O W R	--.26 06.35 01.37	07.1943			Kriegsverlust
864 805	01.12.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	O K S P W B W L	03.35 06.36 01.44 --.47 --.55 --.56 10.57 07.59	08.1959
865	--.12.1924	A6 1941 Z2Ba	K S A T W	--.26 05.28 08.32 12.36 11.37	07.1943			Kriegsverlust
866 806	03.12.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	K R B L T K A L	--.26 05.28 06.33 03.37 10.39 11.43 01.53 04.59	06.1959
867	--.12.1924	A6 1941 Z2Ba	K B M	--.26 06.28 06.39	07.1943			Kriegsverlust
868	--.12.1924	A6 1941 Z2Ba	K L R	--.26 12.32 06.43	07.1943			Kriegsverlust
869	--.12.1924	A6 1941 Z2Ba	K U	--.26 07.28	07.1943			Kriegsverlust
870	--.12.1924	A6 1941 Z2Ba	K R U	--.26 05.28 12.32	07.1943			Kriegsverlust
871	--.12.1924	A6 1941 Z2Ba	N T B S	--.26 05.36 07.37 12.41	07.1943			Kriegsverlust
872 (1041) 1037	19.12.1924 --.02.1950	A6 1941 Z2Ba	N L R T O W N K W	--.26 12.32 06.43 01.44 02.50 --.55 01.59 09.59 11.59	*07.1943 01.1960			Seit Kriegsende beschädigt gewesen, aber nicht ausgemustert worden. Vorgesehen war nach dem Aufbau die Wagen Nr. 1041, bekam dann allerdings die Nummer 1037!
873 807	20.12.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	N A T K L	--.26 03.35 11.44 --.47 07.59	08.1959
874 808	19.12.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	P K A L	--.26 04.53 --.54 04.59	06.1959
875 809	16.12.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	P A T W L	--.26 01.44 --.54 11.58 04.59	08.1959
876 810	13.12.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	N K N L	--.26 10.43 --.55 06.59	08.1959
877 811	16.12.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	P K M L N P L	--.26 07.27 06.37 12.43 07.44 --.47 07.59	08.1959
878	--.12.1924	A6 1941 Z2Ba	N K L B	--.26 08.36 04.37 10.43	03.1945			Kriegsverlust
879 812	15.12.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	N O B O T A K N	--.26 03.35 07.37 11.43 01.45 --.47 --.50 10.58	09.1959
880 813	17.12.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	K M L P L	--.26 05.28 11.37 12.40 07.59	08.1959
881	--.12.1924	A6 1941 Z2Ba	P T B R B	--.26 10.36 07.37 07.43 09.44	08.03.1945			Kriegsverlust
882 814	16.12.1924 --.1947	A6 1941 Z2Ba	P T W L	--.26 --.47 --.52 04.59	08.1959

A8 ab 1941 Z2Bb Straßenbahn, Zweiachser Beiwagen Typ A8 ab 1941 Z2Bb, Baujahr 1925, Hersteller: WUMAG Görlitz ab 1925 Wagen Nr. 883 - 902, Längssitze, ab 1931/32 Quersitze ab 1947 Wagen Nr. 815 - 830 & 1132
BW. Nr.	Inbetriebnahme	Typ	Bf. Verlauf		Abgang	Werbung	Bemerkungen
883 815 1640	--.06.1925 --.1947 04.11.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	K N A L	--.26 01.52 11.59 01.61	03.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
884	--.06.1925	A8 1941 Z2Bb	K W	--.26 06.28	07.1943		Kriegsverlust
885 816 1641	--.06.1925 --.1947 12.11.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	T B L W K L A K W P A	--.26 03.28 02.37 12.44 01.51 08.51 08.53 11.59 05.60 11.60 01.61	03.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
886 817 1642	15.06.1925 --.1947 25.11.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	K L T B N K L	--.26 12.32 07.34 05.36 --.47 09.59 01.61	03.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
887 818 1643	--.06.1925 --.1947 27.11.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	K W P L K A L	--.26 08.32 10.43 --.51 --.51 08.53 01.61	02.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
888	--.06.1925	A8 1941 Z2Bb	A W U	--.26 08.33 03.35	07.1943		Kriegsverlust
889 819 1644	27.06.1925 --.1947 22.12.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	U N K S T W K T K O L	--.26 04.29 02.35 06.37 04.43 --.56 06.59 07.59 09.59 12.59 01.61	03.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
890 820 1645	16.06.1925 --.1947 07.12.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	P T O N L K P A K L	--.26 11.36 04.37 --.47 --.52 --.54 11.58 01.59 12.59 01.61	02.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
891 821 1646	16.06.1925 --.1947 28.12.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	K W P L K A A T L	--.26 06.29 11.43 --.51 07.51 07.53 12.59 04.60 01.61	03.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
892 822 1647	--.06.1925 --.1947 31.12.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	P O K O N B P K L	--.26 --.47 01.53 --.56 --.58 09.59 10.59 12.59 01.61	03.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
893 823 1648	27.06.1925 --.1947 19.11.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	U W K N L A O P L	--.26 04.29 07.33 --.47 06.51 05.55 09.58 11.59 01.61	02.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
894 824 1649	23.06.1925 --.1947 09.12.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	U F W K P O K	--.26 10.43 05.44 --.47 01.59 09.59 12.59	02.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
895 825 1650	--.06.1925 --.1947 10.11.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	P A N L K P K T B	--.26 01.44 08.50 --.51 --.57 10.59 11.59 10.60 01.61	07.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
896 826 1651	23.06.1925 --.1947 06.11.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	N K N W A K L P O T L	--.26 02.34 06.37 01.44 --.47 10.50 06.59 08.59 11.59 10.60 07.61	07.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
897 827	25.06.1925 --.1947	A8 1941 Z2Bb	G U W P N L	--.26 08.31 10.32 10.37 --.58 09.59	01.1960
898	--.06.1925	A8 1941 Z2Bb	G U W	--.26 08.31 10.33	07.1943		Kriegsverlust
899 828 1652	--.06.1925 --.1947 12.11.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	M O W K K	--.26 06.30 06.40 --.47 11.59	07.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
900 829 1653	24.06.1925 --.1947 19.10.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	M O P O K	--.26 06.30 10.43 10.59 10.60	07.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
901 830 1654	23.06.1925 --.1947 16.11.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	M O N L A K K	--.26 02.32 09.43 08.44 06.52 09.58 11.59	07.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
902 1132 1127 1049	23.06.1925 01.07.1947 --.01.1948 01.10.1951	A8/Z2Bb Z2BU	M O K S T F N A O P K H P W K T L H L	--.26 03.30 02.33 03.34 10.36 02.37 48-49 07.50 08.51 10.52 05.53 12.53 02.54 08.54 05.55 06.55 10.55 11.56 10.57	08.1959		Kriegsschaden, später wieder als Z2BU aufgebaut.

A8 ab 1941 Z2Bc Straßenbahn, Zweiachser Beiwagen Typ A8 ab 1941 Z2Bc, Baujahr 1925, Hersteller: Hannoversche Waggonfabrik (HaWa) ab 1925 Wagen Nr. 903 - 942, Längs- und Quersitze ab 1947 Wagen Nr. 831 - 854 & 1031 - 1035 & 1133
BW. Nr.	Inbetriebnahme	Typ	Bf. Verlauf		Abgang	Werbung	Bemerkungen
903 1133 1128 1048	11.06.1925 10.07.1947 --.01.1948 --.02.1951	A8/Z2Bc Z2BU	K W S P K N L N A O P K H P W K T H L	--.26 06.29 11.30 10.43 12.44 48-49 03.50 02.51 04.50 07.50 10.52 05.53 12.53 02.54 08.54 05.55 06.55 11.56 10.57	08.1959		Kriegsschaden später wieder als Z2BU aufgebaut.
904 831	11.06.1925 --.1947	A8 1941 Z2Bc	K U K A K L	--.26 06.28 09.43 --.52 09.58 08.59	08.1959
905 1134 1129 1050	05.06.1925 --.06.1947 --.01.1948 --.12.1950	A8/Z2Bc Z2BU	K R U N N K P K P W T H L	--.26 07.30 05.32 05.43 48-49 12.50 10.52 05.53 10.53 08.54 05.55 11.56 10.57	08.1959		Kriegsschaden später wieder als Z2BU aufgebaut.
906 832	08.06.1925 --.1947	A8 1941 Z2Bc Z2Bu	K W K A L	--.26 06.30 07.33 --.47 09.50	06.1959
907 1033	09.06.1925 --.06.1949	A8 1941 Z2Bc Z2Bu	K B L P O L N P	--.26 06.30 02.34 10.37 06.49 03.53 02.58 09.59	01.1960		Kriegsschaden Wurde 06.1949 wieder aufgebaut.
908 833	12.06.1925 --.1947	A8 1941 Z2Bc Z2Bu	K R T W K L K L	--.26 07.28 06.32 03.34 01.38 11.43 --.47 06.59	07.1959
909 834 1603 1699	12.06.1925 --.1947 27.05.1958 10.03.1959	A8 1941 Z2Bc Z2Bu	K T B T L	--.26 11.28 08.37 05.58 03.59	12..1960		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
910	--.06.1925	A8 1941 Z2Bc	K R W	--.26 07.29 10.33	07.1943		Kriegsverlust
911 835	13.06.1925 --.1947	A8 1941 Z2Bc	K R U N T L K A L	--.26 07.28 05.32 06.43 04.44 09.51 --.52 07.53 04.59	07.1959
912 836	11.06.1925 --.1947	A8 1941 Z2Bc	K R U R W L B O	--.26 06.29 05.31 10.32 10.33 11.43 --.47 06.59	01.1960
913 837	--.06.1925 --.1947	A8 1941 Z2Bc	B T B W	--.26 02.28 07.37 05.59	07.1959
914 838	--.06.1925 --.1947	A8 1941 Z2Bc	T K B O	--.26 11.43 --.47 02.59	09.1959
915 839 1698	18.06.1925 --.1947 05.01.1960	A8 1941 Z2Bc	B T B P A K A W B H K	--.26 09.27 03.29 10.37 01.44 09.59 --.59 06.60 10.60 03.61 05.61	07.1961		Ab 1960 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
916	--.06.1925	A8 1941 Z2Bc	P	--.26	07.1943		Kriegsverlust
917 840	19.06.1925 --.1947	A8 1941 Z2Bc	S L O L	--.26 11.43 --.47 07.59	08.1959
918 841	02.07.1925 --.1947	A8 1941 Z2Bc	P B L	--.26 07.37 11.58	07.1959
919 842	--.07.1925 --.1947	A8 1941 Z2Bc	W A L T L T L	--.26 04.36 11.44 04.51 05.56 --.58 11.58	07.1959
920	--.07.1925	A8 1941 Z2Bc	W M T N K	--.26 07.33 05.34 05.37 03.42	07.1943		Kriegsverlust
921 843	02.07.1925 --.1947	A8 1941 Z2Bc	W M K M H L T A K L	--.26 07.33 03.34 02.37 12.43 12.44 02.53 --.55 01.59 06.59	07.1959
922 844	30.06.1925 --.1947	A8 1941 Z2Bc	W K L A	--.26 07.33 --.51 07.53	09.1959
923 845	13.07.1925 --.1947	A8 1941 Z2Bc	W M T P L B L	--.26 07.33 05.35 06.37 09.53 --.57 04.59	07.1959
924 846	13.07.1925 --.1947	A8 1941 Z2Bc	W N L O N	--.26 04.37 12.43 10.51 01.52	09.1959
925	--.07.1925	A8 1941 Z2Bc	A U	--.26 02.34	07.1943		Kriegsverlust
926	--.07.1925	A8 1941 Z2Bc	A U	--.26 02.34	07.1943		Kriegsverlust
927	--.07.1925	A8 1941 Z2Bc	A U B N	--.26 02.34 10.43 10.44	xx.1945		Kriegsverlust
928 847	22.07.1925 --.1947	A8 1941 Z2Bc	A L B W L	--.26 11.37 12.41 05.59 07.59	08.1959
929 848	22.07.1925 --.1947	A8 1941 Z2Bc	A U P N L	--.26 02.34 10.37 01.44 06.59	07.1959
930	--.07.1925	A8 1941 Z2Bc	M	--.26	07.1943		Kriegsverlust
931 849	--.07.1925 --.1947	A8 1941 Z2Bc	M O A K N W L	--.26 02.30 08.32 11.43 --.47 06.54 04.59	07.1959
932	--.07-1925	A8 1941 Z2Bc	M	--.26	07.1943		Kriegsverlust
933 850	--.07.1925 --.1947	A8 1941 Z2Bc	M K O T L K A L	--.26 05.36 04.37 --.48 --.51 08.51 07.53 06.59	07.1959
934	--.07.1925	A8 1941 Z2Bc	M K M	--.26 03.35 02.37	07.1943		Kriegsverlust
935	--.07.1925	A8 1941 Z2Bc	P	--.26	07.1943		Kriegsverlust
936 851	04.08.1925 --.1947	A8 1941 Z2Bc	P T N K T K	--.26 09.37 --.47 11.51 --.53 09.59	01.1960
937 (1034)	--.08.1925	A8 1941 Z2Bc	P	--.26	*07.1943 xx.1951		Seit Kriegsende beschädigt gewesen, aber nicht ausgemustert worden. Vorgesehen war nach dem Aufbau die Wagen Nr. 1034, wurde aber nicht wieder aufgebaut und 1951 ausgemustert.
938 852	25.08.1925 --.1947	A8 1941 Z2Bc	P L A K N	--.26 04.37 11.43 10.58 08.59	09.1959
939 853	25.08.1925 --.1947	A8 1941 Z2Bc	P T N T L	--.26 09.37 10.43 --.47 10.58	06.1959
940 1035	25.08.1925 02.1949	A8 1941 Z2Bc	P T K P L K B W K	--.26 09.37 11.43 02.49 03.59 01.58 09.59 10.59 12.59	01.1960		Kriegsschaden Wurde 02.1949 wieder aufgebaut
941 854	26.08.1925 --.1947	A8 1941 Z2Bc	K R U L W K P N	--.26 07.28 02.34 11.43 05.44 --.47 04.52 08.58	09.1959
942	--.08.1925	A8 1941 Z2Bc	K U N K	--.26 07.28 02.31 12.37	07.1943		Kriegsverlust

A8 ab 1941 Z2Bc Straßenbahn, Zweiachser Beiwagen Typ A8 ab 1941 Z2Bc, Baujahr 1925, Hersteller: Waggon und Maschinenbaufabrik Fa. Busch, Bautzen ab Wagen Nr. 943 - 977, Längs- und Quersitze ab 1947 Wagen Nr. 855 - 874 & 1034 - 1035
BW. Nr.	Inbetriebnahme	Typ	Bf. Verlauf		Abgang	Werbung	Bemerkungen
943 855	23.04.1925 --.1947	A8 1941 Z2Bc	K B L O N K L	--.26 09.28 02.34 11.37 --.47 02.52 07.58	07.1959
944	--.04.1925	A8 1941 Z2Bc	K B P	--.26 09.28 09.37	07.1943		Kriegsverlust
945	--.04.1925	A8 1941 Z2Bc	K U N K N M	--.26 07.28 02.31 02.34 06.36 10.41	07.1943		Kriegsverlust
946	--.04.1925	A8 1941 Z2Bc	K T M T N F	--.26 11.28 07.32 04.36 02.37 04.39	07.1943		Kriegsverlust
947	--.04.1925	A8 1941 Z2Bc	K T B	--.26 11.28 07.37	--.1945		Kriegsverlust
948	--.04.1925	A8 1941 Z2Bc	K U R W U	--.26 06.27 08.31 07.33 --.36	--.1945		Kriegsverlust
949 856	14.05.1925 --.1947	A8 1941 Z2Bc	K M B R B T	--.26 11.29 08.32 11.38 09.39 01.59	08.1959
950	--.05.1925	A8 1941 Z2Bc	K M	--.26 11.29	07.1943		Kriegsverlust
951 857	19.05.1925 --.1947	A8 1941 Z2Bc	K M K M O N O P L	--.26 11.29 03.34 02.36 10.43 06.50 09.54 05.56 04.59	06.1959
952	--.05.1925	A8 1941 Z2Bc	K W	--.26 06.28	07.1943		Kriegsverlust
953 858	--.05.1925	A8 1941 Z2Bc	K O A H A	--.26 02.36 12.37 --.47 11.49	01.1960
954 859	20.05.1925 --.1947	A8 1941 Z2Bc	K M O	--.26 11.29 05.34	01.1960
955 860	25.05.1925 --.1947	A8 1941 Z2Bc	K G T L K L O T K	--.26 08.27 06.36 --.44 11.44 --.56 04.59 07.59 09.59	01.1960
956 861	--.05.1925 --.1947	A8 1941 Z2Bc	K M B T O K T W B	--.26 11.29 08.32 12.37 05.49 10.51 07.52 10.58 03.59	09.1959
957 862	26.05.1925 --.1947	A8 1941 Z2Bc	K M B L H A	--.26 11.29 08.32 03.37 09.43 12.44	09.1959
958 863	23.05.1925 --.1947	A8 1941 Z2Bc	K M T N O A K	--.26 12.29 04.36 02.37 10.43 05.58 06.59	09.1959
959	--.05.1925	A8 1941 Z2Bc	K R T U F	--.26 09.31 06.32 05.36 05.37	07.1943		Kriegsverlust
960	--.05.1925	A8 1941 Z2Bc	K U	--.26 09.31	07.1943		Kriegsverlust
961	--.05.1925	A8 1941 Z2Bc	K U	--.26 09.31	07.1943		Kriegsverlust
962	--.05.1925	A8 1941 Z2Bc	K U	--.26 09.31	07.1943		Kriegsverlust
963	--.05.1925	A8 1941 Z2Bc	K U	--.26 09.31	07.1943		Kriegsverlust
964 864	.06.1925 --.1947	A8 1941 Z2Bc	K U K W K L	--.26 09.31 10.43 --.47 --.49 06.59	07.1959
965	--.06.1925	A8 1941 Z2Bc	K T	--.26 04.32	07.1943		Kriegsverlust
966 865	06.06.1925 --.1947	A8 1941 Z2Bc	K B M A N	--.26 08.32 02.37 11.43 02.51	09.1959
967 866	10.06.1925 --.1947	A8 1941 Z2Bc	K A P T N K	--.26 08.32 08.40 02.44 08.59 09.59	01.1960
968 867	08.06.1925 --.1947	A8 1941 Z2Bc	K A K L	--.26 08.32 02.44 06.59	07.1959
969 868	09.06.1925 --.1947	A8 1941 Z2Bc	K O T P N W	--.26 03.36 04.52 --.56 --.58 08.59	09.1959
970 869	--.06.1925 --.1947	A8 1941 Z2Bc	P K L	--.26 09.37 07.59	08.1959
971 870	15.06.1925 --.1947	A8 1941 Z2Bc	K O B A	--.26 06.34 07.37 01.58	09.1959
972 871	19.06.1925 --.1947	A8 1941 Z2Bc	S A K L	--.26 01.44 --.57 06.59	07.1959
973	--.06.1925	A8 1941 Z2Bc	S U	--.26 11.42	07.1943		Kriegsverlust
974 872	22.06.1925 --.1947	A8 1941 Z2Bc	S N B T P	--.26 07.34 07.36 10.53 --.57	09.1959
975 873	--.06.1925 --.1947	A8 1941 Z2Bc	A L A K B	--.26 11.43 08.51 --.52 11.58	09.1959
976	--.06.1925	A8 1941 Z2Bc	F M	--.26 02.38	07.1943		Kriegsverlust
977 874	26.06.1925 --.1947	A8 1941 Z2Bc	F U K N	--.26 10.37 11.43 --.57	09.1959

A8 ab 1941 Z2Bb Straßenbahn, Zweiachser Beiwagen Typ A8 ab 1941 Z2Bb, Baujahr 1925, Hersteller: Waggon und Maschinenbaufabrik Fa. Busch, Bautzen ab Wagen Nr. 978 - 982, Längssitze, ab 1929-31 Quersitze ab 1947 Wagen Nr. 875 - 878 ab 1958 Z2Bu Wagen Nr. 1600 - 1602 & 1655
BW. Nr.	Inbetriebnahme	Typ	Bf. Verlauf		Abgang	Werbung	Bemerkungen
978	--.06.1925	A8 1941 Z2Bb	O	--.25	07.1943		Kriegsverlust
979 875 1600	29.06.1925 --.1947 25.02.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	O K U N T L T	--.26 03.36 09.37 09.43 --.47 --.57 02.59	12.1960		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
980 876 1655	17.07.1925 --.1947 31.12.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	N K S T A N A O P A	--.26 02.34 06.36 05.44 10.52 09.58 09.59 12.59 05.60 12.60	07.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
981 877 1601	30.06.1925 --.1947 07.03.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	A W K N K M N T A B L T	--.26 09.31 12.32 02.34 04.36 06.37 11.43 04.44 --.56 01.58 03.59 05.59	12.1960		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
982 878 1602	17.07.1925 --.1947 04.05.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	A K P K L	--.26 10.43 01.58 05.59 10.60	03.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut

A8 ab 1941 Z2Bb Straßenbahn, Zweiachser Beiwagen Typ A8 ab 1941 Z2Bb, Baujahr 1925, Hersteller: Credè, Kassel ab Wagen Nr. 983 - 1007, Längssitze, ab 1929-31 Quersitze ab 1947 Wagen Nr. 879 - 896 & 1036 ab 1958 Z2Bu Wagen Nr. 1603 - 1615 & 1656 - 1659
Wg. Nr.	Inbetriebnahme	Typ	Bf. Verlauf		Abgang	Werbung	Bemerkungen
983	--.09.1925	A8 1941 Z2Bb	N K O	--.25 04.35 03.37	07.1943		Kriegsverlust
984 879 1656	02.09.1925 --.1947 03.12.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	M K M K T K N P A K	--.25 07.27 06.37 10.43 12.44 --.54 --.57 01.59 10.60 05.61	07.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
985 (1036)	--.09.1925	A8 1941 Z2Bb	W M K N	--.25 12.32 10.43 12.44	*07.1943 xx.1951		Seit Kriegsende beschädigt gewesen, aber nicht ausgemustert worden. Vorgesehen war nach dem Aufbau die Wagen Nr. 1036, wurde aber nicht wieder aufgebaut und 1951 ausgemustert.
986 880 1603	03.09.1925 --.1947 07.03.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	W K L T L T	--.25 07.32 --.51 07.52 03.59 05.59	12.1960		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
987 881 1657	04.09.1925 --.1947 27.11.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	F T P W T A P K O A L K	--.25 08.31 12.32 07.38 10.43 02.56 11.58 01.59 08.59 11.59 10.60 05.61	11.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
988 882 1604	03.09.1925 --.1947 02.05.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	L O N O O	--.25 11.43 --.47 01.52 05.59	02.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
989	--.09.1925	A8 1941 Z2Bb	L U	--.25 08.33	07.1943		Kriegsverlust
990	--.09.1925	A8 1941 Z2Bb	L B L B	09.25 02.34 02.37 12.40	07.1943		Kriegsverlust
991 883 1658	08.09.1925 --.1947 23.11.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	L B K P K	--.25 11.31 12.43 11.59 10.60	11.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
992 884 1605	08.09.1925 --.1947 11.02.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	L B W	--.25 11.31 02.59	01.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
993	08.09.1925	A8 1941 Z2Bb	U N A W	--.25 02.31 09.37 10.40	07.1943		Kriegsverlust
994 885 1606	08.09.1925 --.1947 13.02.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	U N T K	--.25 02.31 09.44 02.59	01.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
995 886 1659	14.09.1925 --.1947 05.01.1960	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	M O S N F O N P P L	--.25 01.32 03.34 03.36 09.43 11.44 --.47 09.59 01.60 10.60	11.1961		Ab 1960 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
996 887	14.09.1925 --.1947	A8 1941 Z2Bb	N K W K L	--.25 05.36 12.44 --.47 07.58	*30.07.1958 02.1959
997 888 1607	14.09.1925 --.1947 29.01.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	R L B S K W	--.25 12.29 11.31 07.36 11.43 01.59	01.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
998 889 1608	14.09.1925 --.1947 25.03.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	N W K W	--.25 --.47 03.59 05.60	01.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
999	--.09.1925	A8 1941 Z2Bb	B S T M O S	--.25 10.27 03.28 11.29 06.32 03.34	07.1943		Kriegsverlust
1000 890 1609	22.09.1925 --.1947 20.02.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	B W A K O K W	--.25 08.32 11.37 11.43 --.52 04.54 02.59	01.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1001 891 1610	22.09.1925 --.1947 06.07.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	B S L W O K P N K W	--.25 07.36 11.43 --.47 10.51 --.57 01.59 07.59 09.59 05.60	03.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1002 892 1611	21.09.1925 --.1947 12.05.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	T B M L W P	--.25 03.28 12.37 09.43 --.48 05.59	12.1960		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1003 893 1612	23.09.1925 --.1947 14.05.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	T N A L	--.25 05.59 09.59 01.61	03.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1004 894 1613	28.09.1925 --.1947 05.06.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	W L K T B P L	--.25 08.44 10.51 06.59 09.59 10.59 01.61	03.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1005	--.09.1925	A8 1941 Z2Bb	W	--.25	07.1943		Kriegsverlust
1006 895 1614	28.09.1925 --.1947 17.04.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	K T O N W P	--.25 06.32 11.43 --.47 --.57 04.59	02.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1007 896 1615	26.09.1925 --.1947 11.06.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	K N A K T	--.25 06.36 05.55 01.59 06.59	12.1960		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut

A8 ab 1941 Z2Bd Straßenbahn, Zweiachser Beiwagen Typ A8 ab 1941 Z2Bd, Baujahr 1926, Hersteller: WUMAG Görlitz ab Wagen Nr. 1008 - 1027, Längssitze, ab 1928-29 Quersitze ab 1947 Wagen Nr. 897 - 909 & 1021 - 1022 ab 1958 Wagen Nr. 1616 - 1624 & 1660 - 1663
BW. Nr.	Inbetriebnahme	Typ	Bf. Verlauf		Abgang	Werbung	Bemerkungen
1008 897 1660	26.01.1926 --.1947 15.12.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	K F T N P W L B	01.26 02.37 --.47 08.59 09.59 12.59 10.60 12.60	11.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1009 898 1616	26.01.1926 --.1947 12.03.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	P K L A K K	01.26 12.44 --.47 10.50 --.52 03.59	01.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1010	--.01.1926	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	K N O N	01.26 02.34 01.36 11.43	--.1945		Kriegsverlust
1011 899 1617	27.01.1926 --.1947 13.04.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	K N T L A L	01.26 03.28 09.44 01.58 04.59 06.60	03.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1012 900 1618	--.01.1926 --.1947 09.06.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	K N T P	01.26 03.28 09.44 06.59	03.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1013 901 1619	18.02.1926 --.1947 --.08.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	P L K P N K W	02.26 01.42 11.43 --.47 08.59 09.59 05.60	01.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1014 902 1620	--.02.1926 --.1947 13.06.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	K N L K B T L	02.26 03.28 --.47 05.55 12.58 06.59 06.60	03.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1015 (1021)	--.02.1926	A8 1941 Z2Bd	P	02.26	*07.1943 xx.1951		Seit Kriegsende beschädigt gewesen, aber nicht ausgemustert worden. Vorgesehen war nach dem Aufbau die Wagen Nr. 1021, wurde aber nicht wieder aufgebaut und 1951 ausgemustert.
1016 903 1661	22.02.1926 --.1947 01.12.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	K M T O P L	02.26 07.32 11.43 --.57 12.59 10.60	11.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1017	.01.1926	A8 1941 Z2Bd	W K M	01.26 12.32 06.36	07.1943		Kriegsverlust
1018 904 1621	25.02.1926 --.1947 21.05.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	W U B P N A P L	02.26 04.28 10.43 --.47 05.59 09.59 01.61 01.61	03.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1019 905 1622	24.02.1926 --.1947 24.02.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	W N W T W O P B L T A	02.26 12.30 11.31 10.32 07.37 05.40 10.43 --.48 02.59 05.59 11.59	01.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1020 906 1662	27.02.1926 --.1947 17.12.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	W K P K T L	02.26 10.43 --.47 02.52 12.59 01.61	11.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1021	--.02.1926	A8 1941 Z2Bd	B U	02.26 06.28	07.1943		Kriegsverlust
1022 1022 Bremen 1787	26.02.1926 --.02.1948 04.06.1958 18.08.1958	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	B O W T O P K A B L P	02.26 03.37 12.40 04.44 02.48 08.58 05.59 02.61 05.61 02.62 11.63	03.1964		Kriegsschaden 02.1948 wieder in den Altzustand aufgebaut worden. Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1023 907 1623	27.02.1926 --.1947 27.04.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	B T B T K	02.26 09.27 03.28 12.37 04.59	01.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1024	--.02.1926	A8 1941 Z2Bd	B W	02.26 10.32	07.1943		Kriegsverlust
1025 908 1663	--.02.1926 --.1947 28.12.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	B M K A K K L	02.26 02.37 10.43 --.47 11.52 12.59 05.60	11.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1026 909 1624	06.03.1926 --.1947 23.04.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	K O A T K K	03.26 11.27 09.43 11.44 --.52 04.59	01.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1027	--.03.1926	A8 1941 Z2Bd	K O U	03.26 11.27 11.39	25.07.1945		Kriegsverlust

A8 ab 1941 Z2Bd Straßenbahn, Zweiachser Beiwagen Typ A8 ab 1941 Z2Bd, Baujahr 1926, Hersteller: Waggon und Maschinenbaufabrik Fa. Busch, Bautzen ab Wagen Nr. 1028 - 1067, Längssitze, ab 1928-29 Quersitze ab 1947 Wagen Nr. 910 - 932 & 1022 - 1028 & 1131 ab 1958 Wagen Nr. 1625 – 1639 & 1664 - 1668
BW. Nr.	Inbetriebnahme	Typ	Bf. Verlauf		Abgang	Werbung	Bemerkungen
1028 910 1625	20.05.1926 --.1947 16.06.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	W P N W	05.26 11.43 08.59 06.59	01.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1029 911	19.05.1926 --.1947	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	W P T K	05.26 12.43 03.44 11.53	03.1959
1030	--.05.1926	A8 1941 Z2Bd	W N P T W	05.26 09.30 12.31 10.32 07.37	07.1943		Kriegsverlust
1031	--.05.1926	A8 1941 Z2Bd	T	05.26	07.1943		Kriegsverlust
1032 912 1626	21.05.1926 --.1947 20.03.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	T W P N L W A	05.26 07.37 11.43 --.52 01.55 03.59 09.59	02.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1033 913 1627	--.05.1926 --.1947 29.05.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	P K P B P	05.26 02.52 05.59 09.59 05.60	01.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1034 914 1628	06.05.1926 --.1947 23.06.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	P T K W	05.26 06.59 10.59 05.60	01.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1035	--.05.1926	A8 1941 Z2Bd	P F	05.26 10.37	07.1943		Kriegsverlust
1036 915 1664	08.05.1926 --.1947 15.12.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	P F O T K K B K	05.26 10.37 11.44 --.47 12.52 12.59 09.60 06.61	11.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1037 916 1665	08.05.1926 --.1947 29.10.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	P W A K T O T L K L	05.26 12.43 03.44 --.47 02.50 10.59 05.60 10.60 11.60 03.61	11.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1038	--.05.1959	A8 1941 Z2Bd	P	05.26	07.1943		Kriegsverlust
1039 917 1629	10.05.1926 --.1947 29.06.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	M O K W L N K T	05.26 12.32 08.36 --.49 --.57 05.59 06.59 06.60	01.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1040 918 1630	14.05.1926 --.1947 02.04.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	K O K O N K	05.26 12.31 11.32 10.44 06.52 04.59	12.1960		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1041 919 1631	14.05.1926 --.1947 02.04.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	K N B L T K O	05.26 06.36 10.43 --.47 --.52 --.54 04.59	01.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1042 920 1666	14.05.1926 --.1947 28.12.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	U L T N K L K	05.26 12.43 --.47 09.59 12.59 12.60 06.61	11.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1043 921 1632	18.05.1926 --.1947 03.06.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	U O A L	05.26 01.37 06.59 01.61	03.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1044 922 1633	19.05.1926 --.1947 27.05.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	A S T K P K	05.26 08.31 08.44 06.52 05.59 11.59	01.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1045 923 1634	18.05.1926 --.1947 05.02.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	A S L W A	05.26 08.31 11.43 02.59 09.59	12.1960		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1046 1023 Bremen 1788	19.05.1926 --.07.1948 05.09.1958 05.11.1958	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	W U T A K A B P A O K	05.26 10.37 07.48 09.52 11.58 02.61 05.61 10.61 11.62 04.63 03.64	03.1964		Kriegsschaden 07.1948 wieder in den Altzustand aufgebaut worden. Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1047 924	20.05.1926 --.1947	A8 1941 Z2Bd	W P A N	05.26 11.43 --.47 08.50	10.1958
1048 925 1635	20.05.1926 --.1947 20.03.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	W K A L	05.26 02.44 03.59 01.61	03.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1049 1024 Bremen 1789	21.05.1926 --.03.1948 14.06.1958 01.09.1958	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	W N P T P L P K A B H P O	05.26 11.30 12.31 10.32 03.48 03.52 09.58 05.59 02.61 05.61 10.61 04.62 06.63	03.1964		Kriegsschaden 03.1948 wieder in den Altzustand aufgebaut worden. Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1050	--.05.1926	A8 1941 Z2Bd	B	05.26	07.1943		Kriegsverlust
1051	--.05.1926	A8 1941 Z2Bd	B	05.26	07.1943		Kriegsverlust
1052	--.05.1926	A8 1941 Z2Bd	B	05.26	07.1943		Kriegsverlust
1053	--.05.1926	A8 1941 Z2Bd	B	05.26	08.03.1945		Kriegsverlust
1054 1025 Bremen 1790	04.06.1926 --.06..1950 22.08.1958 28.10.1958	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	B L B L K T K B L P	06.26 12.43 06.44 06.50 --.52 10.58 05.59 02.61 09.62 01.64	*xx.1945 03.1964		Kriegsschaden 1950 wieder in den Altzustand aufgebaut worden. Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1055 1153 1130 1051	08.06.1926 --.1947 01.1948 03.1950	A8 1941 Z2Bd Z2BU	L A S K L	06.26 12.43 07.44 48-49 03.55	10.05.1960		Umbau zum Z2BU und fortan mit dem TW 2580 und dem BW 1154 (1054) gekuppelt.
1056 926 1667	16.06.1926 --.1947 11.12.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	L U S N B O K A	06.26 08.33 03.37 04.44 --.47 08.59 12.59 10.60	11.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1057 927 1636	15.06.1926 --.1947 31.03.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	L K N T W B A T L	06.26 12.32 06.36 --.48 05.55 02.59 03.59 09.60 01.61	03.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1058 1026 Bremen 1791	15.06.1926 10.1949 06.10.1958 05.12.1958	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	L U W O O T W L K B O	06.26 08.33 01.34 12.43 10.49 05.52 05.55 12.58 05.59 02.61 04.63	03.1964		Kriegsschaden 10.1949 wieder in den Altzustand aufgebaut worden. Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1059 928	18.06.1926 --.1947	A8 1941 Z2Bd	L U W H A N	06.26 08.33 01.34 10.43 12.44 --.47	02.1959
1060 929 1668	17.06.1926 --.1947 22.12.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	L U W P N T A T L K P T H K	06.26 08.33 01.34 12.43 01.44 09.44 --.53 --.56 10.57 04.59 12.59 05.60 03.61 05.61	11.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1061 930 1637	18.06.1926 --.1947 24.03.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	F T K P N O	06.26 08.31 12.43 --.47 08.58 03.59	01.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1062 1131 1052	07.06.1926 --.1948 --.04.1951	A8/Z2Bd Z2BU	F T N K A P L P W T H L	06.26 08.31 48-49 07.50 08.50 10.52 05.53 01.54 08.54 05.55 11.56 10.57	08.1959		Kriegsschaden später wieder als Z2BU aufgebaut.
1063 1027 Bremen 1792	08.06.1926 --.194x 18.06.1958 03.09.1958	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	U K A N L K P K B A O	06.26 10.43 01.50 07.50 --.52 --.57 09.58 05.59 02.61 05.61 04.63	03.1964		Kriegsschaden 194x wieder in den Altzustand aufgebaut worden. Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1064 931 1638	--.06.1926 --.1947 13.04.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	U M L A	06.26 10.36 01.44 04.59	12.1960		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1065	--.06.1926	A8 1941 Z2Bd	U	06.26	07.1943		Kriegsverlust
1066 1028 Bremen 1793	16.06.1926 --.04.1948 18.06.1958 15.09.1958	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	W P P L T W K B O	06.26 12.43 04.48 09.58 11.58 01.59 06.59 02.61 04.63	03.1964		Kriegsschaden 04.1948 wieder in den Altzustand aufgebaut worden. Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1067 932 1639	16.06.1926 --.1947 27.01.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	W P W P N W A	06.26 11.43 --.47 --.48 --.53 01.59 09.59	02.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut

A8 ab 1941 Z2Bd Straßenbahn, Zweiachser Beiwagen Typ A8 ab 1941 Z2Bd, Baujahr 1926, Hersteller: Hannoversche Waggonfabrik (HaWa) ab Wagen Nr. 1068 - 1087, Längssitze, ab 1928-29 Quersitze ab 1947 Wagen Nr. 933 - 943 & 1020, 1029 - 1030 ab 1958 Wagen Nr. 1742 - 1752
BW. Nr.	Inbetriebnahme	Typ	Bf. Verlauf		Abgang	Werbung	Bemerkungen
1068	--.05.1926	A8 1941 Z2Bd	L U W	05.26 08.33 02.34	07.1943		Kriegsverlust
1069 1029 Bremen 1794	--.05.1926 06.1950 12.08.1958 02.10.1958	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	N U R L K L K P K B A O	05.26 04.28 11.37 06.50 10.51 --.52 --.57 10.58 11.58 02.61 05.61 04.63	03.1964		Kriegsschaden 06.1950 wieder in den Altzustand aufgebaut worden. Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1070 933 Bremen 1742	--.05.1926 --.1947 17.09.1958 13.11.1958	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	N T O N L P K W K	05.26 10.36 02.37 11.43 --.48 11.58 11.59 10.60 10.60	08.1963		Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1071 934 Bremen 1743	05.05.1926 --.1947 20.08.1958 14.10.1958	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	N A K P K	05.26 --.47 02.50 10.58 09.58	08.1963		Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1072 935 Bremen 1744	05.05.1926 --.1947 01.08.1958 18.09.1958	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	N S W L T K L	05.26 11.41 06.44 09.58 11.58 02.61 09.62	08.1963		Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1073 936 Bremen 1745	05.05.1926 --.1947 22.08.1958 16.10.1958	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	O K L W P K	05.26 08.36 --.48 10.58 05.59 02.61	08.1963		Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1074 937 Bremen 1746	05.05.1926 --.1947 14.08.1958 02.10.1958	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	O U O T P K P K L	05.26 11.39 11.43 --.47 10.58 11.58 10.58 11.58 09.62	08.1963		Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1075 938 Bremen 1747	14.05.1926 --.1947 18.06.1958 03.09.1958	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	L U W K A L O P P K L	05.26 08.33 02.34 05.38 11.43 01.44 --.50 09.54 09.58 11.58 09.62	08.1963		Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1076 939 Bremen 1748	15.05.1926 --.1947 14.06.1958 01.09.1958	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	L U M K L P K T L	05.26 08.33 10.36 10.43 08.44 09.58 02.61 10.61 09.62	08.1963		Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1077 940 Bremen 1749	15.05.1926 --.1947 15.09.1958 07.11.1958	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	L U K R B P K A	05.26 08.33 12.36 11.37 09.43 11.58 02.61 10.61	06.1963		Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1078	15.05.1926	A8 1941 Z2Bd	R U N K	05.26 10.29 02.31 05.36	07.1943		Kriegsverlust
1079 1020 Bremen 1786	15.05.1926 --.1948 02.06.1958 26.08.1958	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	R U K M T A K P A B P L A	05.26 03.28 12.36 09.37 10.43 --.52 --.57 08.58 02.61 05.61 10.61 05.62 06.63	13.03.1965		Kriegsschaden 06.1950 wieder in den Altzustand aufgebaut worden. Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut. Verbleib: an HVA verkauft
1080	--.05.1926	A8 1941 Z2Bd	R U W R	05.26 10.30 10.32 01.37	07.1943		Kriegsverlust
1081	--.05.1926	A8 1941 Z2Bd	R U N K W	05.26 10.29 02.31 05.36 12..45	08.04.1945		Kriegsverlust
1082	--.05.1926	A8 1941 Z2Bd	R U K U	06.26 10.29 12.36 09.38	07.1943		Kriegsverlust
1083 1030 Bremen 1795	04.06.1926 06.1948 30.09.1958 28.11.1958	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	B T T W W K B O K	06.26 06.36 06.48 04.52 11.58 05.59 02.61 04.63 03.64	03.1964		Kriegsschaden 06.1950 wieder in den Altzustand aufgebaut worden. Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1084 941 Bremen 1750	04.06.1926 --.1947 20.08.1958 14.10.1958	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	B T K T K P K L	06.26 06.36 10.43 03.44 --.51 10.58 02.61 09.62	08.1963		Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1085	--.06.1926	A8 1941 Z2Bd	B T W	06.26 06.35 07.37	07.1943		Kriegsverlust
1086 942 Bremen 1751	05.06.1926 --.1947 14.08.1958 10.10.1958	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	B L A W P K T	06.26 03.37 07.43 05.44 10.58 11.58 10.62	08.1963		Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1087 943 Bremen 1752	05.06.1926 --.1947 14.06.1958 01.09.1958	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	B T K A P K L	06.26 06.36 11.43 --.47 09.58 05.61 09.62	08.1963		Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut

A8 ab 1941 Z2Bd Straßenbahn, Zweiachser Beiwagen Typ A8 ab 1941 Z2Bd, Baujahr 1926, Hersteller: Wismarer Waggonfabrik ab Wagen Nr. 1088 - 1107, Längssitze, ab 1929 Quersitze ab 1947 Wagen Nr. 944 - 956 & 1132 ab 1958 Wagen Nr. 1753 - 1765
BW. Nr.	Inbetriebnahme	Typ	Bf. Verlauf		Abgang	Werbung	Bemerkungen
1088	--.04.1926	A8 1941 Z2Bd	W U	04.26 02.34	07.1943		Kriegsverlust
1089	--.04.1926	A8 1941 Z2Bd	W O U	04.26 06.34 11.39	07.1943		Kriegsverlust
1090 944 Bremen 1753	29.04.1926 --.1947 01.08.1958 22.09.1958	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	W U R L W P T K L	04.26 02.34 04.37 --.47 09.58 05.59 02.61 05.61 09.62	08.1963		Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1091	--.04.1926	A8 1941 Z2Bd	P F	04.26 11.37	07.1943		Kriegsverlust
1092 945 Bremen 1754	17.05.1926 --.1947 15.09.1958 07.11.1958	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	N T P T A	05.26 06.56 11.58 02.61 09.62	08.1963		Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1093 946 Bremen 1755	17.05.1926 --.1947 06.10.1958 --.1958	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	N F L N W P T	05.26 09.43 11.44 --.52 --.58 05.59 02.61	08.1963		Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1094 947 Bremen 1756	.05.1926 --.1947 14.06.1958 01.09.1958	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	W U K U S L A P K T A	05.26 10.32 12.36 09.37 05.43 11.43 10.51 09.58 11.58 02.61 09.62	08.1963		Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1095	--.05.1926	A8 1941 Z2Bd	W N W U M	05.26 11.30 12.31 10.32 10.36	07.1943		Kriegsverlust
1096 948 Bremen 1757	09.06.1926 --.1947 14.08.1958 08.10.1958	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	A S N P P K T A	06.26 08.31 03.36 --.47 10.58 11.58 02.61 09.62	08.1963		Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1097 949 Bremen 1758	--.06.1926 --.1947 01.08.1958 22.09.1958	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	A W K P K W P T L	06.26 09.30 12.31 04.57 --.58 08.58 05.60 02.61 09.62	08.1963		Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1098 950 Bremen 1759	17.06.1926 --.1947 14.06.1958 26.08.1958	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	A S P K T K P T L	06.26 08.31 11.43 12.44 08.51 05.58 08.58 02.61 09.62	08.1963		Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1099 951 Bremen 1760	16.06.1926 --.1947 01.09.1958 30.10.1958	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	A S P W T P K	06.26 08.31 08.44 --.57 10.58 07.62 10.62	08.1963		Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1100	--.06.1926	A8 1941 Z2Bd	W U R	06.26 02.34 04.37	07.1943		Kriegsverlust
1101 1132 1053	17.06.1926 --.1948 24.05.1951	A8/Z2Bd Z2BU	B T B O N L N K A K P K P W T H L	06.26 09.27 03.28 03.37 11.43 01.44 48-49 07.50 03.51 09.51 10.52 05.53 10.53 07.54 05.55 05.56 10.57	08.1959	Holsten, Edel	Kriegsschaden später wieder als Z2BU aufgebaut.
1102 952 Bremen 1761	19.06.1926 --.1947 12.08.1958 30.09.1958	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	T S L A W P T	06.26 07.36 11.43 --.57 09.58 05.59 02.61	08.1963		Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1103	--.06.1926	A8 1941 Z2Bd	T	06.26	07.1943		Kriegsverlust
1104 953 Bremen 1762	--.06.1926 --.1947 14.08.1958 08.10.1958	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	S T W N W P T O P	06.26 09.27 03.32 11.43 --.47 09.54 02.61 05.61 10.62	08.1963		Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1105 954 Bremen 1763	06.07.1926 --.1947 01.09.1958 22.10.1958	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	S T F A K W L A T O P	07.26 03.28 10.37 11.43 11.50 10.58 06.59 10.60 02.61 05.61 10.62	08.1963		Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1106 955 Bremen 1764	09.07.1926 --.1947 07.08.1958 17.09.1958	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	S T M N K L T O K	07.26 03.28 10.36 09.43 --.47 09.58 11.58 02.61 10.62	06.1963		Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1107 956 Bremen 1765	09.07.1926 --.1947 01.09.1958 22.10.1958	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	S T M K W L T O K	07.26 03.28 10.36 10.43 10.58 06.59 10.60 02.61 10.62	08.1963		Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut

A8 ab 1941 Z2Be Straßenbahn, Zweiachser Beiwagen Typ A8 ab 1941 Z2Be, Baujahre 1926, Hersteller: Credé Kassel ab Wagen Nr. 1108 - 1132, Längssitze, ab 1929 Quersitze ab 1947 Wagen Nr. 957 - 974 & 1031 ab 1958 Wagen Nr. 1766 - 1782
BW. Nr.	Inbetriebnahme	Typ	Bf. Verlauf		Abgang	Werbung	Bemerkungen
1108 957 Bremen 1766	10.03.1926 --.1947 30.09.1958 28.11.1958	A8 1941 Z2Be Z2Bu	A W K M L N L T O W L T O L	03.26 09.30 12.31 06.36 12.43 06.44 --.47 10.51 --.52 11.58 05.60 10.60 02.61 09.62	08.1963		Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1109	--.03.1926	A8 1941 Z2Be	F T U A	03.26 08.31 09.34 11.36	07.1943		Kriegsverlust
1110 958 Bremen 1767	06.03.1926 --.1947 22.08.1958 16.10.1958	A8 1941 Z2Be Z2Bu	K N W U F W O W L T O L	03.26 11.30 12.31 10.32 11.37 --.47 --.56 10.58 05.60 10.60 02.61 09.62	08.1963		Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1111 959 Bremen 1768	--.03.1926 --.1947 24.09.1958 24.11.1958	A8 1941 Z2Be Z2Bu	K S P N W L K O L	03.26 06.36 11.43 07.44 --.47 11.58 08.60 02.61 09.62	08.1963		Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1112 960 Bremen 1769	--.03.1926 --.1947 24.09.1958 24.11.1958	A8 1941 Z2Be Z2Bu	K R H A W L K O L	03.26 04.37 12.43 12.44 12.52 11.58 08.60 02.61 09.62	08.1963		Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1113 961 Bremen 1770	25.02.1926 --.1947 18.06.1958 09.09.1958	A8 1941 Z2Be Z2Bu	F T W P L T O L	02.26 08.31 10.32 11.43 09.58 11.58 02.61 09.62	08.1963		Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1114 962 Bremen 1771	09.03.1926 --.1947 14.08.1958 30.09.1958	A8 1941 Z2Be Z2Bu	L B A O N O W T O L	03.26 11.31 --.47 --.51 --.52 --.56 09.58 11.58 02.61 09.62	11.1963		Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1115	--.03.1926	A8 1941 Z2Be	L T	03.26 11.31	07.1943		Kriegsverlust
1116 (1031)	--.03.1926	A8 1941 Z2Be	F T B A	03.26 08.31 10.37 12.43	*07.1943 xx.1951		Seit Kriegsende beschädigt gewesen, aber nicht ausgemustert worden. Vorgesehen war nach dem Aufbau die Wagen Nr. 1031, wurde aber nicht wieder aufgebaut und 1951 ausgemustert.
1117	--.03.1926	A8 1941 Z2Be	L U M	03.26 08.33 10.36	07.1943		Kriegsverlust
1118 963 Bremen 1772	11.03.1926 --.1947 18.06.1958 09.09.1958	A8 1941 Z2Be Z2Bu	L T L T O L	03.26 11.31 09.58 11.58 02.61 09.62	11.1963		Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1119 964 Bremen 1773	11.03.1926 --.1947 22.08.1958 28.10.1958	A8 1941 Z2Be Z2Bu	S K T O K L	03.26 11.43 10.58 02.61 10.61 10.62	11.1963		Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1120 965 Bremen 1774	09.03.1926 --.1947 12.08.1958 24.09.1958	A8 1941 Z2Be Z2Bu	S O A K O K W T O A B L	03.26 03.34 09.37 11.43 05.44 10.52 09.58 11.58 02.61 05.61 10.61 10.62	11.1963		Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1121 966 Bremen 1775	09.03.1926 --.1947 15.09.1958 13.11.1958	A8 1941 Z2Be Z2Bu	S O M K N P O A	03.26 03.34 07.37 10.43 --.47 05.56 02.61 05.61	10.1962		Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1122	--.03.1926	A8 1941 Z2Be	S O T M	03.26 03.34 11.36 07.37	07.1943		Kriegsverlust
1123	--.03.1926	A8 1941 Z2Be	K M	03.26 07.31	07.1943		Kriegsverlust
1124 967 Bremen 1776	13.03.1926 --.1947 10.10.1958	A8 1941 Z2Be Z2Bu	S O P L W P K A O	03.26 03.34 10.43 01.44 --.52 10.58 11.58 02.61 04.63	11.1963		Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1125 968 Bremen 1777	15.03.1926 --.1947 15.09.1958	A8 1941 Z2Be Z2Bu	F T K O L T P A O	03.26 08.31 11.43 05.44 09.58 11.58 12.60 02.61 04.63	11.1963		Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1126 969 Bremen 1778	13.03.1926 --.1947 06.10.1958 13.12.1958	A8 1941 Z2Be Z2Bu	B O B P A B L	03.26 --.47 08.48 12.58 02.61 10.61 10.61	06.1962		Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1127 970 Bremen 1779	13.03.1926 --.1947 30.09.1958 01.12.1958	A8 1941 Z2Be Z2Bu	T B T W L K A O K	03.26 03.28 --.57 12.58 05.59 10.60 02.61 04.62 03.64	03.1964		Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1128 971 Bremen 1780	16.03.1926 --.1947 05.09.1958 05.11.1958	A8 1941 Z2Be Z2Bu	T N P P A L	03.26 --.51 09.58 11.58 02.61 09.62	03.1964		Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1129 972 Bremen 1781	15.03.1926 --.1947 30.09.1958 01.12.1958	A8 1941 Z2Be Z2Bu	T A L K T W L K A P O	03.26 09.37 11.43 07.52 --.54 12.58 05.59 10.60 02.61 10.61 06.63	03.1964		Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1130 973 Bremen 1782	15.03.1926 --.1947 03.09.1958 30.10.1958	A8 1941 Z2Be Z2Bu	P N P T K A L P K O	03.26 --.47 05.56 10.58 05.59 02.61 05.61 10.62 01.63 04.63	03.1964		Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1131	--.03.1926	A8 1941 Z2Be	P T A U N	03.26 10.36 09.37 10.41 06.43	07.1943		Kriegsverlust
1132 974 Bremen 1783	16.03.1926 --.1947 04.06.1958 20.08.1958	A8 1941 Z2Be Z2Bu	P T A L P P A L P K O	03.26 10.36 09.37 11.43 09.53 08.58 02.61 05.61 10.62 11.62 04.63	03.1964		Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut

A8 ab 1941 Z2Be Straßenbahn, Zweiachser Beiwagen Typ A8 ab 1941 Z2Be, Baujahr 1927, Hersteller , Waggonfabrik Falkenried WaF ab Wagen Nr. 1133 – 1192, Quersitze ab 1947 Wagen Nr. 975 - 1019, 1032, 1134, 1154 ab 1958 Wagen Nr. 1702 - 1708 & 1724 - 1741 & 1784 - 1785
BW. Nr.		Inbetriebnahme	Typ	Bf. Verlauf		Abgang	Werbung	Bemerkungen
1133 975 Elze 1702		22.04.1927 --.1947 31.01.1958 20.03.1958	A8 1941 Z2Be Z2Bu	K W T O P L P T	04.27 07.32 12.36 12.37 04.54 03.58 10.60 10.61	12.1962		1958 zum Z2Bu bei Graaff, in Elze umgebaut.
1134 976 Elze 1703		22.04.1927 --.1947 03.02.1958 02.04.1958	A8 1941 Z2Be Z2Bu	K L P K	04.27 04.58 10.60 10.61	12.1962		1958 zum Z2Bu bei Graaff, in Elze umgebaut.
1135 977 Elze 1704		22.04.1927 --.1947 03.01.1958 --.03.1958	A8 1941 Z2Be Z2Bu	K O B T W T P	04.27 01.37 --.48 --.56 03.58 11.58 02.61	12.1962		1958 zum Z2Bu bei Graaff, in Elze umgebaut.
1136 978 Elze 1705		22.04.1927 --.1947 27.01.1958 11.03.1958	A8 1941 Z2Be Z2Bu	K L P	04.27 03.58 10.60	12.1962		1958 zum Z2Bu bei Graaff, in Elze umgebaut.
1137 979 Elze 1706		22.04.1927 --.1947 24.01.1958 05.03.1958	A8 1941 Z2Be Z2Bu	K T A W O P	04.27 01.44 --.47 03.58 10.60 02.61	12.1962		1958 zum Z2Bu bei Graaff, in Elze umgebaut.
1138 980 Elze 1707		22.04.1927 --.1947 22.01.1958 24.03.1958	A8 1941 Z2Be Z2Bu	K W B O L P O A K	04.27 07.32 10.37 08.51 03.58 10.60 06.63 06.64 10.64	03.1965		1958 zum Z2Bu bei Graaff, in Elze umgebaut.
1139 981 Elze 1708		22.04.1927 --.1947 20.01.1958 08.04.1958	A8 1941 Z2Be Z2Bu	K O A T B O W L P L	04.27 1236 09.43 03.44 --.47 10.51 --.53 04.58 10.60 09.62	08.1963		1958 zum Z2Bu bei Graaff, in Elze umgebaut.
1140 982 Elze 1709		22.04.1927 --.1947 --.01.1958 21.02.1958	A8 1941 Z2Be Z2Bu	K O N T A W O P	04.27 06.36 11.43 10.44 --.56 02.58 10.60 02.61	12.1962		1958 zum Z2Bu bei Graaff, in Elze umgebaut.
1141 983 Elze 1710		27.04.1927 --.1947 --.12.1957 28.03.1958	A8 1941 Z2Be Z2Bu	K T A W O P	04.27 11.43 04.57 03.58 10.60 02.61	12.1962		1957 zum Z2Bu bei Graaff, in Elze umgebaut.
1142 984 Elze 1711		27.04.1927 --.1947 --.01.1957 23.04.1958	A8 1941 Z2Be Z2Bu	K G N T L P T P O P K	04.27 02.34 04.36 10.44 --.56 04.58 11.58 02.61 06.63 11.63 10.64	03.1965		1957 zum Z2Bu bei Graaff, in Elze umgebaut.
1143 985 Elze 1712		27.04.1927 --.1947 08.01.1958 26.03.1958	A8 1941 Z2Be Z2Bu	K T B L W O K P O B	04.27 02.50 --.54 03.58 11.58 10.60 12.60 02.61 06.63 11.63	03.1965		1958 zum Z2Bu bei Graaff, in Elze umgebaut.
1144 986 Elze 1713		27.04.1927 --.1947 17.12.1957 05.02.1958	A8 1941 Z2Be Z2Bu	K N K T L P	04.27 --.47 09.52 07.53 02.58 10.60	12.1962		1957 zum Z2Bu bei Graaff, in Elze umgebaut.
1145		30.04.1927	A8 1941 Z2Be	K	04.27	07.1943		Kriegsverlust
1146		30.04.1927	A8 1941 Z2Be	K N G Fa W	04.27 --.34 06.36 01.38 11.38	07.1943		Kriegsverlust
1147		30.04.1927	A8 1941 Z2Be	K	04.27	07.1943		Kriegsverlust
1148 987 Elze 1714		30.04.1927 --.1947 --.10.1957 29.01.1958	A8 1941 Z2Be Z2Bu	K L N L W L P	04.27 11.43 05.52 07.56 10.53 01.58 10.60	12.1962		1957 zum Z2Bu bei Graaff, in Elze umgebaut.
1149 988 Elze 1715		05.05.1927 --.1947 11.12.1957 25.04.1958	A8 1941 Z2Be Z2Bu	K P L	05.27 04.58 09.62	06.1963		1957/58 zum Z2Bu bei Graaff, in Elze umgebaut.
1150		05.05.1927	A8 1941 Z2Be	K	05.27	07.1943		Kriegsverlust
1151 989 Elze 1716		05.05.1927 --.1947 04.12.1957 05.02.1958	A8 1941 Z2Be Z2Bu	K N M B W B W L P	05.27 02.34 10.41 10.43 05.44 --.47 01.52 02.58 10.60	12.1962		1958 zum Z2Bu bei Graaff, in Elze umgebaut.
1152		05.05.1927	A8 1941 Z2Be	K O M	05.27 11.36 08.40	07.1943		Kriegsverlust
1153 990 Elze 1717		10.05.1927 --.1947 26.11.1957 24.01.1958	A8 1941 Z2Be Z2Bu	K W A W O P	05.27 --.48 --.53 05.55 10.60 02.61	12.1962		1958 zum Z2Bu bei Graaff, in Elze umgebaut.
1154 991 Elze 1718		10.05.1927 --.1947 --.10.1957 18.04.1958	A8 1941 Z2Be Z2Bu	K A K A K P K L P O P A	05.27 --.47 --.52 --.53 06.54 04.58 11.58 09.59 10.60 06.63 11.63 05.64	03.1965		1958 zum Z2Bu bei Graaff, in Elze umgebaut.
1155 992 Elze 1719		10.05.1927 --.1947 --.11.1957 16.01.1958	A8 1941 Z2Be Z2Bu	K T F A W O P	05.27 11.43 04.44 07.50 01.58 10.60 02.61	12.1962		1958 zum Z2Bu bei Graaff, in Elze umgebaut.
1156 993 Elze 1720		10.05.1927 --.1947 --.11.1957 29.01.1958	A8 1941 Z2Be Z2Bu	K S U S P T L W O P	05.27 03.38 11.42 05.43 01.44 05.51 10.52 --.56 10.60 02.61	12.1962		1958 zum Z2Bu bei Graaff, in Elze umgebaut.
1157 994 Elze 1721		16.05.1927 --.1947 --.05.1957 13.03.1958	A8 1941 Z2Be Z2Bu	K P L B L K P	05.27 10.43 03.58 05.59 05.60 10.60 02.61	06.1963		1958 zum Z2Bu bei Graaff, in Elze umgebaut.
1158		16.05.1927	A8 1941 Z2Be	K O T U F	05.27 02.33 11.36 02.38 05.39	07.1943		Kriegsverlust
1159		16.05.1927	A8 1941 Z2Be	K H	05.27 11.36	xx.1945		Kriegsverlust
1160 995 Elze 1722		17.05.1927 --.1947 --.09.1957 28.02.1958	A8 1941 Z2Be Z2Bu	K N T A P A L W K W O P	05.27 02.34 10.36 02.37 12.43 09.44 05.55 01.58 06.59 05.60 10.60 02.61	12.1962		1958 zum Z2Bu bei Graaff, in Elze umgebaut.
1161 996 Elze 1723		20.05.1927 --.1947 --.11.1957 08.01.1958	Z2Be Z2Bu	K A N W O P A	05.27 --.47 --.52 06.54 10.60 02.61 10.61	12.1962		1958 zum Z2Bu bei Graaff, in Elze umgebaut.
1162		20.05.1927	A8 1941 Z2Be	K O F	05.27 09.37 11.43	xx.1945		Kriegsverlust
1163		20.05.1927	A8 1941 Z2Be	K F	05.27 01.38	07.1943		Kriegsverlust
1164 1154 1133 1054		20.05.1927 --.1947 --.01.1948 --.03.1951	A8/Z2Be Z2BU	K A K L	05.27 11.43 09.51 03.55	10.05.1960		Umbau zum Z2BU und fortan mit dem TW 2580 und dem BW 1153 (1051) gekuppelt.
1165		24.05.1927	A8 1941 Z2Be	K	05.27	07.1943		Kriegsverlust
1166		24.05.1927	A8 1941 Z2Be	K N F B	05.27 02.34 09.37 11.43	--.1945		Kriegsverlust
1167 997 Elze 1724		24.05.1927 --.1947 --.09.1957 11.03.1958	A8 1941 Z2Be Z2Bu	K O W A L K P K O T	05.27 06.36 02.38 03.44 03.58 10.60 02.61 10.61 06.63 11.63	03.1965		1958 zum Z2Bu bei Graaff, in Elze umgebaut.
1168 998 Elze 1725		24.05.1927 --.1947 --.10.1957 21.02.1958	A8 1941 Z2Be Z2Bu	K L W O P	05.27 11.43 --.51 10.60 02.61	10.1962		1958 zum Z2Bu bei Graaff, in Elze umgebaut.
1169 999 Elze 1726		30.05.1927 --.1947 --.09.1957 12.02.1958	A8 1941 Z2Be Z2Bu	K B W L	05.27 06.47 --.52 02.58			1958 zum Z2Bu bei Graaff, in Elze umgebaut.
1170 1000 Elze 1727		30.05.1927 --.1947 10.04.1958	A8 1941 Z2Be Z2Bu	K P P O T	05.27 10.37 04.58 06.63 11.63	03.1965		1958 zum Z2Bu bei Graaff, in Elze umgebaut.
1171 1001 Elze 1728		30.05.1927 --.1947 --.08.1957 03.01.1958	A8 1941 Z2Be Z2Bu	K N O P L K P	05.27 02.34 01.36 10.43 01.58 10.60 02.61	12.1962		1957/58 zum Z2Bu bei Graaff, in Elze umgebaut.
1172 1002 Elze 1729		30.05.1927 --.1947 --.08.1957 16.04.1958	A8 1941 Z2Be Z2Bu	K N T M K A P K P L O	05.27 02.34 06.35 04.36 10.43 --.47 04.58 11.58 02.61 09.62 05.63	12.1963		1957/58 zum Z2Bu bei Graaff, in Elze umgebaut.
1173		03.06.1927	A8 1941 Z2Be	K N W M	06.27 02.34 06.35 10.41	07.1943		Kriegsverlust
1174 1003 Elze 1730		03.06.1927 --.1947 --.08.1957 13.11.1957	A8 1941 Z2Be Z2Bu	K N W O N L K P K	06.27 02.34 05.44 --.52 06.57 11.57 10.60 02.61 05.61	02.1962		1957 zum Z2Bu bei Graaff, in Elze umgebaut.
1175 1004 Elze 1731		03.06.1927 --.1947 --.09.1957 02.12.1957	A8 1941 Z2Be Z2Bu	K L W O B K	06.27 11.43 12.57 10.60 12.60 02.61	02.1962		1957 zum Z2Bu bei Graaff, in Elze umgebaut.
1176 1032 Bremen 1796		03.06.1927 --.08.1948 12.08.1958 24.09.1958	A8 1941 Z2Be Z2Bu	K L W T K B O	06.27 08.48 09.58 11.58 05.59 02.61 04.63	*03.1961 03.1964		Kriegsschaden 08.1948 wieder in den Altzustand aufgebaut worden. Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1177 1005 Elze 1732		17.06.1927 --.1947 --.08.1957 02.12.1957	A8 1941 Z2Be Z2Bu	K N W O K	06.27 --.47 --.45 10.60 02.61	02.1962		1957 zum Z2Bu bei Graaff, in Elze umgebaut.
1178 1006 Elze 1733		17.06.1927 --.1947 --.05.1957 20.12.1957	A8 1941 Z2Be Z2Bu	K L W O K A	06.27 04.49 12.57 10.60 02.61 10.61	12.1962		1957 zum Z2Bu bei Graaff, in Elze umgebaut.
1179 1007 Elze 1734		17.06.1927 --.1947 --.06.1957 20.12.1957	A8 1941 Z2Be Z2Bu	K N F H K N W O K B	06.27 02.34 09.37 11.43 03.44 --.51 --.56 10.60 02.61 10.61	12.1962		1957 zum Z2Bu bei Graaff, in Elze umgebaut.
1180 1008 Elze 1735		17.06.1927 --.1947 --.05.1957 25.10.1957	A8 1941 Z2Be Z2Bu	K O T P B L A K	06.27 02.33 11.36 09.37 --.54 10.57 10.60 02.61	02.1962		1957 zum Z2Bu bei Graaff, in Elze umgebaut.
1181 1009 Elze 1736		23.06.1927 --.1947 --.05.1957 06.11.1957	A8 1941 Z2Be Z2Bu	K N T M A W L A K	06.27 02.34 06.35 04.36 09.43 05.44 11.57 10.60 02.61	12.1962		1957 zum Z2Bu bei Graaff, in Elze umgebaut.
1182 1134 1055		23.06.1927 --.1948 23.04.1951	A8/Z2Be Z2BU	K T N K A K P L P W T H L	06.27 11.43 48-49 07.50 04.51 08.51 10.52 05.53 01.54 08.54 05.55 05.56 10.57	08.1959		Kriegsschaden später wieder als Z2BU aufgebaut.
1183 1010 Elze 1737		23.06.1927 --.1947 --.05.1957 30.10.1957	A8 1941 Z2Be Z2Bu	K O W L A K	06.27 10.44 02.50 10.57 10.60 02.61	02.1962		1957 zum Z2Bu bei Graaff, in Elze umgebaut.
1184 1011 Elze 1738		23.06.1927 --.1947 --.05.1957 25.10.1957	A8 1941 Z2Be Z2Bu	K L A K	06.27 10.43 10.60 02.61	02.1962		1957 zum Z2Bu bei Graaff, in Elze umgebaut.
1185 1012 1700		27.06.1927 --.1947 02.12.1957	A8 1941 Z2Be Z2Bu	K K P L P	06.27 --.47 05.55 03.56 10.60	02.1962		03.1956 Umbau für Richtlinien ab 01.01.1960. Fortan im Umlauf mit TW 2548 und dem weiteren BW 1013/ 1701
1186 1013 1701		27.06.1927 --.1947 02.12.1957	A8 1941 Z2Be Z2Bu	K N W A K L P	06.27 02.34 06.35 12.43 03.44 03.56 10.60	02.1962		03.1956 Umbau für Richtlinien ab 01.01.1960. Fortan im Umlauf mit TW 2548 und dem weiteren BW 1012/ 1700
1187 1014 Elze 1739		27.06.1927 --.1947 --.10.1957 07.05.1958	A8 1941 Z2Be Z2Bu	K O N P K P O K	06.27 12.44 02.52 05.58 02.61 10.61 06.63 06.64	03.1965		1957/58 zum Z2Bu bei Graaff, in Elze umgebaut.
1188 1015 Elze 1740		27.06.1927 --.1947 --.10.1957 08.01.1958	A8 1941 Z2Be Z2Bu	K L N A W K L	06.27 11.43 --.47 09.52 01.58 10.60 09.62	08.1963		1957/58 zum Z2Bu bei Graaff, in Elze umgebaut.
1189 1016 Elze 1741		04.07.1927 --.1947 --.10.1957 27.12.1957	A8 1941 Z2Be Z2Bu	K O S T K A K W K L	07.27 09.37 05.43 06.44 --.52 03.53 09.54 12.57 10.60 09.62	08.1963		1957 zum Z2Bu bei Graaff, in Elze umgebaut.
1190 1017 Bremen 1784		04.07.1927 --.1947 04.06.1957 20.08.1958	A8 1941 Z2Be Z2Bu	K N A N P A L P L	07.27 03.41 06.52 11.55 08.58 02.61 05.61 10.61 10.62	03.1964		Ab 1958/58 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut.
1191 1018 Bremen 1785		04.07.1927 --.1947 04.06.1957 18.08.1958	A8 1941 Z2Be Z2Bu	K N B N P A L P L	07.27 12.40 10.43 11.44 08.58 02.61 05.61 10.61 05.62	03.1964		Ab 1957/58 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut.
1192 1019		19.07.1927 --.1947	A8 1941 Z2Be	K M K N K A P K W K	07.27 09.34 10.36 12.38 07.50 01.51 10.52 05.53 09.54 05.55	08.1959		Motorbeiwagen bis 1936 mehrmals umgebaut worden. Probeumbauwagen für Z2Bu
Bemerkungen: Folgende Beiwagen sind im Kriegsjahr 1943 zerstört worden: A6 = 734, 743, 760, 762, 764, 766, 773, 774, 776, 790, 792, 795, 817, 818, 823, 824, 825, 826, 827, 831, 832, 834, 835, 838, 844, 848, 863, 865, 867, 868, 869, 870, 871. A8 =884, 888, 898, 910, 916, 920, 925, 926, 930, 932, 934, 935, 942, 944, 945, 946, 948, 950, 952, 959, 960, 961, 962, 963, 965, 973,976, 978, 983, 989, 990, 993, 999, 1005, 1017, 1021, 1024, 1030, 1031, 1035, 1038, 1050, 1051, 1052, 1065, 1068, 1078, 1080, 1082,1085, 1088,1089, 1091, 1095, 1100, 1103, 1109, 1115, 1117, 1122, 1123, 1131, 1145, 1146, 1147, 1150, 1152, 1158, 1163, 1165, 1173. Folgende Beiwagen sind im Kriegsjahr 1945 zerstört worden: A6 = 757, 840, (878), 881. A8 = 927, 947, 1010, 1027, 1053, 1081, 1159,(1162), 1166. Im Kriegsjahr 1943 stark beschädigt, aber nicht wie geplant zum Z2BU umgebaut und nachträglich im Jahr 1951 ausgemustert: A6 = 807, 860. A8 = 937, 985, 1015, 1116.
Neue Farbgebung erhalten
09.46	928,
10.46	760, 860, 886, 896, 966, 973, 1012,
11.46	-/-
12.46	1015,
01.47	750, 855, 893,
02.47	851, 937,
03.47	822,
04.47	746, 854, 861,
05.47	823,
06.47	857, 859, 929, 958, 999, 1134,
07.47	816, 1017, 1122, 1132, 1133,
08.47	731, 869, 979, 1120, 1121,
09.47	719, 732, 751, 1123,
10.47	788, 801, 802, 825, 835, 845, 856, 1126,
11.47	863,
12.47	987,
01.48	725, 837, 947,
02.48	792, 800, 868, 876, 879, 1021,
03.48	882, 1024,
04.48	-/-
05.48	757, 793, 945,
06.48	1030,
07.48	756, 862, 881, 903, 969, 1022, 1023,
08.48	1028, 1032,
09.48	920, 1009,
10.48	773, 806,
11.48	735, 997, 1013,
12.48	-/-
01.49	953, 1002, 1010, 1011,
02.49	722, 741, 742, 745, 786, 866, 891, 906, 1035,
03.49	1039,
04.49	736, 754, 766, 769, 785, 815, 830, 842, 926, 960, 965, 983,
05.49	747, 762, 784,
06.49	716, 738, 764, 791, 813, 831, 833, 836, 970, 1033,
07.49	737, 758, 803, 864, 988, 992,
08.49	717, 778, 939,
09.49	713, 734, 752, 798, 834, 890, 974, 984, 985, 990,
10.49	721, 729, 805, 809, 848, 897, 915, 915, 938, 977, 1026,
11.49	779, 789, 858, 883, 888, 916, 916, 924, 943, 946, 950,
12.49	777, 810, 826, 867, 908, 982, 998, 1003,
01.50	715, 727, 755, 814, 820, 871, 885, 913, 935, 940, 955, 959, 1000, 1005, 1014,
02.50	794, 817, 824, 829, 889, 899, 911, 918, 922, 923, 930, 949, 991, 994, 995, 1037,
03.50	795, 797, 895, 925, 989, 1004,
04.50	799, 845, 894, 942, 944, 975,
05.50	761, 774, 872, 905, 931, 993,
06.50	728, 782, 807, 901, 907, 927, 941, 1025, 1029,
07.50	-/-
08.50	748, 767, 775, 932, 957, 967, 968, 976, 978, 996,
09.50	720, 739, 740, 808, 832, 847, 853, 874, 910, 921, 952, 964,
10.50	730, 763, 770, 781, 812, 852, 873, 878, 884, 912, 914, 936, 948, 961, 962, 963,
11.50	743, 796, 849, 877, 887, 898, 917, 933, 954, 980, 981, 1007, 1016,
12.50	838, 870, 892, 900, 904, 934, 971,
01.51	714, 723, 726, 733, 780, 804, 828, 875, 902, 919, 956, 1001,
02.51	744, 749, 765, 772, 783, 819, 865, 1006,
03.51	724, 790, 909, 951, 1018,
04.51	753, 771, 1008,
05.51	768, 827,
06.51	776, 811, 846,
07.51	718, 759,
08.51	787, 850, 880, 972,
09.51	821, 844, 986,
10.51	818,

Nachkriegszeit

Beiwagen die nach Starker Beschädigung aufgebaut oder zu Z2BU umgebaut wurden!

Beiwagen die nicht beschädigt wurden, haben ab 1947 neue Wagen Nummern bekommen,

damit die Lücken wieder geschlossen werden konnten.

So wurden aus A6/Z2Ba 787 der 713, der in den Altzustand aufgebaut wurde

aus den ex Wagen A6/Z2Ba 733 - 882 die Beiwagen 714 - 814

und aus den ex A8/Z2Bb-e 883 - 1192 die Beiwagen 815 - 1019

Ab 1951 bis 1958 sah es bei den Z2B Beiwagen wie folgt aus:

Beiwagen 713, in den Altzustand als Z2Ba wieder aufgebaut

Beiwagen 714 - 1019, nicht beschädigt und die Lücken geschlossen worden.

Die Beiwagen 1020, 1022-1030, 1032-1033, 1035, 1037, 1039 wurden im Aktbauzustand wieder aufgebaut.

Beiwagen 1041 - 1055, die als Z2BU wieder aufgebaut wurden (1051/1054 gekoppelt mit Triebwagen 2580).

Bei einem Gesamtbestand von 460 Beiwagen, haben 306 (ab 1947, 714-1019) den 2. Weltkrieg überstanden.

Es gab 37 stark beschädigte Beiwagen, von denen 16 in den Altzustand aufgebaut und mit neuen Nummern versehen wurden,

die da wären 713, 1020, 1022-1030, 1032, 1033, 1037, 1039,

15 Beiwagen sind zu Z2BU (ab 1950/51 1041-1055) neu aufgebaut und 6 Beiwagen nachträglich im Jahr 1951 ausgeschieden.

Somit sind insgesamt123 Beiwagen bis 1951 zerstört bzw. stark beschädigt aus dem Bestand gegangen.

Stark beschädigte Beiwagen, die wieder in den Altzustand aufgebaut, oder nachträglich im Jahr 1951 ausgemustert wurden. Die Beiwagen waren vorgesehen für den Umbau zum Z2BU Aufbau um 1948-1949, Wagen Nr. 1020 – 1041, außer 1021, 1031, 1034, 1036, 1038, 1040, 1041
BW. Nr.	Inbetriebnahme	Typ	Bf. Verlauf		Abgang	Werbung	Bemerkungen
1079 1020 Bremen 1786	15.05.1926 --.1948 02.06.1958 26.08.1958	A8/ ab 1941 Z2Bd Z2Bu	R U K M T A K P A B P L A	05.26 03.28 12.36 09.37 10.43 --.52 --.57 08.58 02.61 05.61 10.61 05.62 06.63	13.03.1965		Kriegsschaden 1948 wieder in den Altzustand aufgebaut worden. Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut Verbleib: VVM
1015 (1021)	--.02.1926	A8/ ab 1941 Z2Bd	P	02.26	*07.1943 xx.1951		Seit Kriegsende beschädigt gewesen, aber nicht ausgemustert worden. Vorgesehen war nach dem Aufbau die Wagen Nr. 1021, wurde aber nicht wieder aufgebaut und 1951 ausgemustert.
1022 1022 Bremen 1787	26.02.1926 --.02.1948 04.06.1958 18.08.1958	A8/ ab 1941 Z2Bd Z2Bu	B O W T O P K A B L P	02.26 03.37 12.40 04.44 02.48 08.58 05.59 02.61 05.61 02.62 11.63	03.1964		Kriegsschaden 1948 wieder in den Altzustand aufgebaut worden. Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1046 1023 Bremen 1788	19.05.1926 --.07.1948 05.09.1958 05.11.1958	A8/ ab 1941 Z2Bd Z2Bu	W U T A K A B P A O K	05.26 10.37 07.48 09.52 11.58 02.61 05.61 10.61 11.62 04.63 03.64	03.1964		Kriegsschaden 1948 wieder in den Altzustand aufgebaut worden. Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1049 1024 Bremen 1789	21.05.1926 --.03.1948 14.06.1958 01.09.1958	A8/ ab 1941 Z2Bd Z2Bu	W N P T P L P K A B H P O	05.26 11.30 12.31 10.32 03.48 03.52 09.58 05.59 02.61 05.61 10.61 04.62 06.63	03.1964		Kriegsschaden 1948 wieder in den Altzustand aufgebaut worden. Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1054 1025 Bremen 1790	04.06.1926 --.06..1950 22.08.1958 28.10.1958	A8/ ab 1941 Z2Bd Z2Bu	B L B L K T K B L P	06.26 12.43 06.44 06.50 --.52 10.58 05.59 02.61 09.62 01.64	*xx.1945 03.1964		Kriegsschaden 1950 wieder in den Altzustand aufgebaut worden. Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1058 1026 Bremen 1791	15.06.1926 10.1949 06.10.1958 05.12.1958	A8/ ab 1941 Z2Bd Z2Bu	L U W O O T W L K B O	06.26 08.33 01.34 12.43 10.49 05.52 05.55 12.58 05.59 02.61 04.63	03.1964		Kriegsschaden 1949 wieder in den Altzustand aufgebaut worden. Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1063 1027 Bremen 1792	08.06.1926 --.194x 18.06.1958 03.09.1958	A8/ ab 1941 Z2Bd Z2Bu	U K A N L K P K B A O	06.26 10.43 01.50 07.50 --.52 --.57 09.58 05.59 02.61 05.61 04.63	03.1964		Kriegsschaden 194x wieder in den Altzustand aufgebaut worden. Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1069 1029 Bremen 1794	--.05.1926 06.1950 12.08.1958 02.10.1958	A8/ ab 1941 Z2Bd Z2Bu	N U R L K L K P K B A O	05.26 04.28 11.37 06.50 10.51 --.52 --.57 10.58 11.58 02.61 05.61 04.63	03.1964		Kriegsschaden 09.1950 wieder in den Altzustand aufgebaut worden. Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1083 1030 Bremen 1795	04.06.1926 06.1948 30.09.1958 28.11.1958	A8/ ab 1941 Z2Bd Z2Bu	B T T W W K B O K	06.26 06.36 06.48 04.52 11.58 05.59 02.61 04.63 03.64	03.1964		Kriegsschaden 06.1948 wieder in den Altzustand aufgebaut worden. Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
1116 (1031)	--.03.1926	A8/ ab 1941 Z2Be	F T B A	03.26 08.31 10.37 12.43	*07.1943 xx.1951		Seit Kriegsende beschädigt gewesen, aber nicht ausgemustert worden. Vorgesehen war nach dem Aufbau die Wagen Nr. 1031, wurde aber nicht wieder aufgebaut und 1951 ausgemustert.
1176 1032 Bremen 1796	03.06.1927 --.08.1948 12.08.1958 24.09.1958	Z2Be Z2Bu	K L W T K B O	06.27 08.48 09.58 11.58 05.59 02.61 04.63	*03.1961 03.1964		Kriegsschaden 08.1948 wieder in den Altzustand aufgebaut worden. Ab 1958 zum Z2Bu bei Hansa-Waggon in Bremen umgebaut
907 1033	09.06.1925 --.06.1949	A8/ ab 1941 Z2Bc	K B L P O L N P	--.26 06.30 02.34 10.37 06.49 03.53 02.58 09.59	01.1960		Kriegsschaden 06.19491948 wieder in den Altzustand aufgebaut worden.
937 (1034)	--.08.1925	A8/ ab 1941 Z2Bc	P	--.26	*07.1943 xx.1951		Seit Kriegsende beschädigt gewesen, aber nicht ausgemustert worden. Vorgesehen war nach dem Aufbau die Wagen Nr. 1034, wurde aber nicht wieder aufgebaut und 1951 ausgemustert.
940 1035	25.08.1925 02.1949	A8/ ab 1941 Z2Bc	P T K P L K B W K	--.26 09.37 11.43 02.49 03.59 01.58 09.59 10.59 12.59	01.1960		Kriegsschaden 02.19491948 wieder in den Altzustand aufgebaut worden.
985 (1036)	--.09.1925	A8/ ab 1941 Z2Bb	W M K N	09.25 12.32 10.43 12.44	*07.1943 xx.1951		Seit Kriegsende beschädigt gewesen, aber nicht ausgemustert worden. Vorgesehen war nach dem Aufbau die Wagen Nr. 1036, wurde aber nicht wieder aufgebaut und 1951 ausgemustert.
787 (1037) 713	01.09.1924 22.09.1949	A6/ ab 1941 Z2Ba	G K N U K K	--.26 02.34 06.36 10.42 12.43 09.49	05.1955		Kriegsschaden 09.1949 wieder in den Altzustand aufgebaut worden, bekam allerdings nicht wie vorgesehen die Wagen Nr. 1037, sondern 737
807 (1038)	--.10.1924	A6/ ab 1941 Z2Ba	K L T A K W	--.26 04.28 10.36 08.37 01.40 07.44	*07.1943 xx.1951		Seit Kriegsende beschädigt gewesen, aber nicht ausgemustert worden. Vorgesehen war nach dem Aufbau die Wagen Nr. 1038, wurde aber nicht wieder aufgebaut und 1951 ausgemustert.
813 1039	12.11.1924 03.1949	A6/ ab 1941 Z2Ba	K B L A W N	--.26 03.28 02.34 03.49 05.55 08.59	09.1959		Kriegsschaden 03.1949 wieder in den Altzustand aufgebaut worden.
860 (1040)	--.11.1924 --.1947	A6/ ab 1941 Z2Ba	N A T W	--.26 09.37 11.43 12.44	*07.1943 xx.1951		Seit Kriegsende beschädigt gewesen, aber nicht ausgemustert worden. Vorgesehen war nach dem Aufbau die Wagen Nr. 1040, wurde aber nicht wieder aufgebaut und 1951 ausgemustert.
872 (1041) 1037	19.12.1924 --.02.1950	A6/ ab 1941 Z2Ba	N L R T O W N K W	--.26 12.32 06.43 01.44 02.50 --.55 01.59 09.59 11.59	01.1960		Seit Kriegsende beschädigt gewesen, aber nicht ausgemustert worden. Vorgesehen war nach dem Aufbau die Wagen Nr. 1041, bekam dann allerdings die Nummer 1037!

Z2B zu Z2BU Straßenbahn, Zweiachser Beiwagen Stark beschädigte Beiwagen, die zu Z2BU aufgebaut wurden Aufbau um 1947/48 zu Beiwagen 1120 - 1126, 1132 - 1134, 1153 - 1154, Umbau bei „Deutsche Werft“ ab 1947 Beiwagen 1120 – 1126 geblieben und 1132 - 1134, 1153 - 1154 zu Beiwagen 1127 - 1130, 1133 ab 1948 Beiwagen 1062 -> 1131, 1101 -> 1132, 1182 -> 1134 ab 1951 Beiwagen 1120 - 1126 zu 1041 - 1047, 18 Sitzplätze ab 1951 Beiwagen 1128 - 1134 zu 1048 - 1055, 20 Sitzplätze
BW. Nr.	Inbetriebnahme	Typ	Bf. Verlauf		Abgang	Werbung	Bemerkungen
756 1120 1041	12.05.1924 --.08.1947 20.04.1951	A6/ Z2Ba Z2BU	W P T N H A K O P T H K L	--.26 10.43 02.44 --.48/9 07.50 04.51 10.51 02.52 10.52 05.53 12.53 05.54 10.55	10.1958		Kriegsschaden später wieder als Z2BU aufgebaut.
769 1121 1042	31.05.1924 --.08.1947 --.04.1951	A6/ Z2Ba Z2BU	W K N L N H H K O P T K L	--.26 11.43 --.48/9 03.50 04.50 07.50 04.51 07.51 02.52 10.52 05.53 05.54 10.55	10.1958		Kriegsschaden, später wieder als Z2BU aufgebaut.
779 1122 1043	01.07.1924 01.07.1947 --.03.1950	A6/ Z2Ba Z2BU	G P N H K O P T P H N T L	--.26 04.36 --.48/9 06.50 12.51 02.52 10.52 05.53 10.53 01.54 05.54 06.55 05.56	10.1958		Kriegsschaden später wieder als Z2BU aufgebaut.
780 1123 1044	01.07.1924 05.09..1947 --.01.1951	A6/ Z2Ba Z2BU	G T F L N H O P T P W N L	--.26 06.36 06.37 11.43 --.48/9 06.50 12.51 10.52 05.53 10.53 08.54 05.55 10.55	10.1958		Kriegsschaden später wieder als Z2BU aufgebaut.
784 1124 1045	02.09.1924 --.1947 27.05.1951	A6/ Z2Ba Z2BU	L B N A K P T H L H L	--.26 10.43 --.48/9 07.50 08.51 10.52 05.53 12.53 10.55 04.56 10.57	10.1958	Holsten, Bier	Kriegsschaden später wieder als Z2BU aufgebaut.
791 1125 1046	08.09.1924 --.1947 --.04.1951	A6/ Z2Ba Z2BU	K A K M N B N A K P T H L H L	--.26 05.27 08.34 09.37 05.43 03.44 48-49 07.50 10.51 10.52 05.53 12.53 10.55 04.56 10.57	10.1958		Kriegsschaden, später wieder als Z2BU aufgebaut.
802 1126 1047	24.10.1924 --.10.1947 --.03.1951	A6/ Z2Ba Z2BU	K U R B N A K P T H P W K L H L	--.26 02.28 01.38 09.43 03.51 07.50 10.51 10.52 05.53 12.53 02.54 08.54 05.55 10.55 02.56 10.57	10.1958		Kriegsschaden, später wieder als Z2BU aufgebaut.
903 1133 1128 1048	11.06.1925 10.07.1947 --.01.1948 --.02.1951	A8/Z2Bc Z2BU	K W S P K N L N A O P K H P W K T H L	--.26 06.29 11.30 10.43 12.44 48-49 03.50 02.51 04.50 07.50 10.52 05.53 12.53 02.54 08.54 05.55 06.55 11.56 10.57	08.1959		Kriegsschaden später wieder als Z2BU aufgebaut.
902 1132 1127 1049	23.06.1925 01.07.1947 --.01.1948 01.10.1951	A8/Z2Bc Z2BU	M O K S T F N A O P K H P W K T L H L	--.26 03.30 02.33 03.34 10.36 02.37 48-49 07.50 08.51 10.52 05.53 12.53 02.54 08.54 05.55 06.55 10.55 11.56 10.57	08.1959		Kriegsschaden, später wieder als Z2BU aufgebaut.
905 1134 1129 1050	05.06.1925 --.06.1947 --.01.1948 --.12.1950	A8/Z2Bc Z2BU	K R U N N K P K P W T H L	--.26 07.30 05.32 05.43 48-49 12.50 10.52 05.53 10.53 08.54 05.55 11.56 10.57	08.1959		Kriegsschaden später wieder als Z2BU aufgebaut.
1055 1153 1130 1051	08.06.1926 --.1947 01.1948 03.1950	A8/Z2Bc Z2BU	L A S K L	06.26 12.43 07.44 48-49 03.55	10.05.1960		Umbau zum Z2BU und fortan mit dem TW 2580 und dem BW 1154 (1054) gekuppelt. Im Jahr 1959 Anpassung an die neue BO Strab
1062 1131 1052	07.06.1926 --.1948 --.04.1951	A8/Z2Bc Z2BU	F T N K A P L P W T H L	06.26 08.31 48-49 07.50 08.50 10.52 05.53 01.54 08.54 05.55 11.56 10.57	08.1959		Kriegsschaden später wieder als Z2BU aufgebaut.
1101 1132 1053	17.06.1926 --.1948 24.05.1951	A8/Z2Bc Z2BU	B T B O N L N K A K P K P W T H L	06.26 09.27 03.28 03.37 11.43 01.44 48-49 07.50 03.51 09.51 10.52 05.53 10.53 07.54 05.55 05.56 10.57	08.1959	Holsten, Edel	Kriegsschaden später wieder als Z2BU aufgebaut.
1164 1154 1133 1054	20.05.1927 --.194- --.01.1948 --.03.1951	A8/Z2Bc Z2BU	K A K L	05.27 11.43 09.51 03.55	10.05.1960		Umbau zum Z2BU und fortan mit dem TW 2580 und dem BW 1153 (1051) gekuppelt. Im Jahr 1959 Anpassung an die neue BO Strab
1182 1134 1055	23.06.1927 --.1948 23.04.1951	A8/Z2Bc Z2BU	K T N K A K P L P W T H L	06.27 11.43 48-49 07.50 04.51 08.51 10.52 05.53 01.54 08.54 05.55 05.56 10.57	08.1959		Kriegsschaden später wieder als Z2BU aufgebaut.

Umbau zum Z2Bu und neue Wagen Nummern ab dem Jahr 1958

Z2Bu (ex Z2Bb-d / ex A8) Straßenbahn, Zweiachser Beiwagen ab 1958 Beiwagen Nr. 1600 - 1668, Umbau für Z1u in Falkenried ab 1958 Beiwagen 1698 - 1699, Umbau für Z1u in Falkenried ab 1956 Beiwagen 1700 - 1701, Umbau für TW 2580 in Falkenried ab 1958 Beiwagen 1702 - 1741, Umbau für Z2u bei Graaff, Elze ab 1958 Beiwagen 1742 - 1796, Umbau für Z2u bei Hansa-Waggon, Bremen
BW. Nr.	Inbetriebnahme	Typ	Bf. Verlauf		Abgang	Werbung	Bemerkungen
979 875 1600	29.06.1925 --.1947 25.02.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	O K U N T L T	--.26 03.36 09.37 09.43 --.47 --.57 02.59	12.1960		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
981 877 1601	30.06.1925 --.1947 07.03.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	A W K N K M N T A B L T	06.25 09.31 12.32 02.34 04.36 06.37 11.43 04.44 --.56 01.58 03.59 05.59	12.1960		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
982 878 1602	17.07.1925 --.1947 04.05.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	A K P K L	07.25 10.43 01.58 05.59 10.60	03.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
986 880 1603	03.09.1925 --.1947 07.03.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	W K L T L T	09.25 07.32 --.51 07.52 03.59 05.59	12.1960		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
988 882 1604	03.09.1925 --.1947 02.05.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	L O N O O	09.25 11.43 --.47 01.52 05.59	02.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
992 884 1605	08.09.1925 --.1947 11.02.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	L B W	09.25 11.31 02.59	01.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
994 885 1606	08.09.1925 --.1947 13.02.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	U N T K	09.25 02.31 09.44 02.59	01.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
997 888 1607	14.09.1925 --.1947 29.01.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	R L B S K W	09.25 12.29 11.31 07.36 11.43 01.59	01.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
998 889 1608	14.09.1925 --.1947 25.03.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	N W K W	09.25 --.47 03.59 05.60	01.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1000 890 1609	22.09.1925 --.1947 20.02.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	B W A K O K W	09.25 08.32 11.37 11.43 --.52 04.54 02.59	01.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1001 891 1610	22.09.1925 --.1947 06.07.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	B S L W O K P N K W	09.25 07.36 11.43 --.47 10.51 --.57 01.59 07.59 09.59 05.60	03.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1002 892 1611	21.09.1925 --.1947 12.05.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	T B M L W P	09.25 03.28 12.37 09.43 --.48 05.59	12.1960		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1003 893 1612	23.09.1925 --.1947 14.05.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	T N A L	09.25 05.59 09.59 01.61	03.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1004 894 1613	28.09.1925 --.1947 05.06.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	W L K T B P L	09.25 08.44 10.51 06.59 09.59 10.59 01.61	03.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1006 895 1614	28.09.1925 --.1947 17.04.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	K T O N W P	09.25 06.32 11.43 --.47 --.57 04.59	02.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1007 896 1615	26.09.1925 --.1947 11.06.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	K N A K T	09.25 06.36 05.55 01.59 06.59	12.1960		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1009 898 1616	26.01.1926 --.1947 12.03.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	P K L A K K	01.26 12.44 --.47 10.50 --.52 03.59	01.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1011 899 1617	27.01.1926 --.1947 13.04.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	K N T L A L	01.26 03.28 09.44 01.58 04.59 06.60	03.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1012 900 1618	--.01.1926 --.1947 09.06.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	K N T P	01.26 03.28 09.44 06.59	03.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1013 901 1619	18.02.1926 --.1947 --.08.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	P L K P N K W	02.26 01.42 11.43 --.47 08.59 09.59 05.60	01.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1014 902 1620	--.02.1926 --.1947 13.06.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	K N L K B T L	02.26 03.28 --.47 05.55 12.58 06.59 06.60	03.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1018 904 1621	25.02.1926 --.1947 21.05.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	W U B P N A P L	02.26 04.28 10.43 --.47 05.59 09.59 01.61 01.61	03.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1019 905 1622	24.02.1926 --.1947 24.02.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	W N W T W O P B L T A	02.26 12.30 11.31 10.32 07.37 05.40 10.43 --.48 02.59 05.59 11.59	01.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1023 907 1623	27.02.1926 --.1947 27.04.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	B T B T K	02.26 09.27 03.28 12.37 04.59	01.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1026 909 1624	06.03.1926 --.1947 23.04.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	K O A T K K	03.26 11.27 09.43 11.44 --.52 04.59	01.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1028 910 1625	20.05.1926 --.1947 16.06.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	W P N W	05.26 11.43 08.59 06.59	01.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1032 912 1626	21.05.1926 --.1947 20.03.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	T W P N L W A	05.26 07.37 11.43 --.52 01.55 03.59 09.59	02.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1033 913 1627	--.05.1926 --.1947 29.05.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	P K P B P	05.26 02.52 05.59 09.59 05.60	01.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1034 914 1628	06.05.1926 --.1947 23.06.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	P T K W	05.26 06.59 10.59 05.60	01.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1039 917 1629	10.05.1926 --.1947 29.06.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	M O K W L N K T	05.26 12.32 08.36 --.49 --.57 05.59 06.59 06.60	01.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1040 918 1630	14.05.1926 --.1947 02.04.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	K O K O N K	05.26 12.31 11.32 10.44 06.52 04.59	12.1960		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1041 919 1631	14.05.1926 --.1947 02.04.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	K N B L T K O	05.26 06.36 10.43 --.47 --.52 --.54 04.59	01.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1043 921 1632	18.05.1926 --.1947 03.06.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	U O A L	05.26 01.37 06.59 01.61	03.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1044 922 1633	19.05.1926 --.1947 27.05.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	A S T K P K	05.26 08.31 08.44 06.52 05.59 11.59	01.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1045 923 1634	18.05.1926 --.1947 05.02.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	A S L W A	05.26 08.31 11.43 02.59 09.59	12.1960		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1048 925 1635	20.05.1926 --.1947 20.03.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	W K A L	05.26 02.44 03.59 01.61	03.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1057 927 1636	15.06.1926 --.1947 31.03.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	L K N T W B A T L	06.26 12.32 06.36 --.48 05.55 02.59 03.59 09.60 01.61	03.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1061 930 1637	18.06.1926 --.1947 24.03.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	F T K P N O	06.26 08.31 12.43 --.47 08.58 03.59	01.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1064 931 1638	--.06.1926 --.1947 13.04.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	U M L A	06.26 10.36 01.44 04.59	12.1960		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
1067 932 1639	16.06.1926 --.1947 27.01.1959	A8 1941 Z2Bd Z2Bu	W P W P N W A	06.26 11.43 --.47 --.48 --.53 01.59 09.59	02.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
883 815 1640	--.06.1925 --.1947 04.11.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	K N A L	--.26 01.52 11.59 01.61	03.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
885 816 1641	--.06.1925 --.1947 12.11.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	T B L W K L A K W P A	--.26 03.28 02.37 12.44 01.51 08.51 08.53 11.59 05.60 11.60 01.61	03.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
886 817 1642	15.06.1925 --.1947 25.11.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	K L T B N K L	--.26 12.32 07.34 05.36 --.47 09.59 01.61	03.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
887 818 1643	--.06.1925 --.1947 27.11.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	K W P L K A L	--.26 08.32 10.43 --.51 --.51 08.53 01.61	02.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
889 819 1644	27.06.1925 --.1947 22.12.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	U N K S T W K T K O L	--.26 04.29 02.35 06.37 04.43 --.56 06.59 07.59 09.59 12.59 01.61	03.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
890 820 1645	16.06.1925 --.1947 07.12.1959	A8 1941 Z2Bb Z2Bu	P T O N L K P A K L	--.26 11.36 04.37 --.47 --.52 --.54 11.58 01.59 12.59 01.61	02.1961		Ab 1959 zum Z2Bu in Falkenried umgebaut
891 821 1646